کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
1731452 1521453 2016 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Local promotion of electric mobility in cities: Guidelines and real application case in Italy
ترجمه فارسی عنوان
ارتقاء محلی تحرک الکتریکی در شهرها: دستورالعمل و پرونده کاربرد واقعی در ایتالیا
ترجمه چکیده
در مسابقه انتخاب های اروپایی و ملی در مورد سیاست های انرژی و تحرک، هدف این مقاله معرفی دستورالعمل های معقول برای ارتقاء محلی تحرک الکتریکی در منطقه مرکزی ایتالیا و احتمالا گسترش روش به مناطق دیگر / کشورها است. در حقیقت، مسیر به سوی برق رسانی خودرو در سراسر جهان آغاز شده است، اما نرخ افزایش اتومبیل های الکتریکی به طور عمده در دسترس بودن ایستگاه های شارژ بستگی دارد. در این راستا، خدماتی که شبکه های محلی خود را مدیریت می کنند ممکن است با سرمایه گذاری در زیرساخت ها، نقش کلیدی ایفا کنند و به همین ترتیب شرایطی برای گسترش خودروهای الکتریکی ایجاد کنند. تجزیه و تحلیل فنی و اقتصادی سرمایه گذاری یک ابزار محلی با در نظر گرفتن پیش بینی های متوسط ​​و بلند مدت قیمت برق و سوخت، و همچنین سهم بازار برق و ریسک اقتصادی صورت گرفته است. این مطالعه ثابت کرد که سرمایه گذاری در زیرساخت ایستگاه های شارژ شهری در ایتالیا حتی بدون انگیزه می تواند سودمند باشد، با دوره بازپرداخت 4 تا 5 ساله. نتایج این تجزیه و تحلیل توسط یک ابزار ایتالیایی مورد استفاده قرار گرفته است که مالکیت / مدیریت شبکه برق محلی در دو شهرداری است. اولین مرحله از اجرای طرح، که در سال 2014 آغاز شد، در این مقاله گزارش شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
In the contest of European and National choices regarding energy and mobility policies, the goal of this paper is to introduce reasonable guidelines for the local promotion of electric mobility in an area of central Italy and possibly to extend the methodology to other regions/countries. In fact, the path towards car electrification is started worldwide, but the rate of increase of electrically powered cars will depend primarily on charging stations availability. In this respect, utilities that manage/own local grids may be key actors by investing on infrastructures and thus locally creating the conditions for the spreading of electric cars. A techno-economic analysis of the investment of a local utility has been performed taking into account medium- and long term-forecasts of electricity and fuel prices, as well as electric cars market share and economic risk. The study proved that an investment in urban charging station infrastructure in Italy can be profitable even without incentives, with a payback period of 4-5 years. The results of the analysis have been exploited by an Italian utility which owns/manages the local electric grid in two municipalities. The first steps of the plan implementation, which started in 2014, are reported in the paper.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy - Volume 95, 15 January 2016, Pages 494-503
نویسندگان
, , , , ,