کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
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4089537 | 1268152 | 2016 | 4 صفحه PDF | دانلود رایگان |
RésuméLes accidents de la voie publique sont responsables d’un grand nombre de décès et de séquelles invalidantes dans le monde. Le phénomène béninois de taxi-moto est reconnu dans la sous-région ouest-africaine avec environ 12 538 pratiquants à Cotonou en 2013. Le but de notre étude était d’évaluer l’incidence et la conséquence des accidents de circulation chez les conducteurs de taxi-moto à Cotonou. Cette étude prospective, descriptive et analytique sur douze mois a porté sur tous les conducteurs de taxi-moto victimes d’accident de circulation à Cotonou, admis au CNHU-HKM. Deux cent vingt-deux patients ont été inclus (âge moyen 32,8 ans) avec une incidence de 1,77 %. Les lésions principales étaient surtout localisées à la tête et au cou (59,7 %). Quarante-quatre pour cent des patients sortaient après les soins d’urgence, 32 % étaient en observation et 24 % hospitalisés. La mortalité était de 5,2 %. La fréquence des AVP sur les taxi-motos est faible mais les conséquences sont très lourdes, avec un taux de mortalité très élevé. L’utilisation de casques et de couloirs cyclistes va contribuer à la réduction des accidents de circulation et particulièrement à la baisse des traumatismes crâniens. Ces mesures doivent continuer à être appliquées.
Journal: Revue de Chirurgie Orthopédique et Traumatologique - Volume 102, Issue 2, April 2016, Pages 211–214