کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4912758 1428754 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Evaluating the effect of amorphous carbon powder on moisture susceptibility and mechanical resistance of asphalt mixtures
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی اثر پودر کربن آمورف بر حساسیت رطوبت و مقاومت مکانیکی مخلوط آسفالت
کلمات کلیدی
حساسیت به رطوبت، مخلوط آسفالت، افزودنی هیدروفوب پودر کربن آمورف،
ترجمه چکیده
اثر مضر آب در مخلوط آسفالت به عنوان یکی از دشواری های عمده در پیاده روهای انعطاف پذیر به حساب می آید، زیرا به طور کلی همراه با اختلالات مکانیکی است. این اثر مضر یک پدیده پیچیده است و شامل فرآیندهای ترمودینامیکی، شیمیایی، فیزیکی و مکانیکی می شود. برای کاهش حساسیت رطوبت مخلوط ها از روش های متعددی استفاده می شود، یکی از این ها افزودن مواد هیدروفوبی در مخلوط آسفالت به عنوان یک افزودنی است. در این مطالعه، پودر کربن آمورف، یک محصول فرعی کارخانه تولید پارافین به عنوان جایگزینی پرکننده (25، 50، 75 و 100 درصد) و به عنوان یک اصلاح کننده از قیر (5، 10 و 15 درصد) استفاده می شود. برای بهبود هیدروفوبیت مخلوط. آزمون کششی سفت همراه با چندین روش معمول برای بررسی هیدروفوبیت و حساسیت رطوبت مخلوطها مورد استفاده قرار گرفت. پایداری مکانیکی مخلوط های اصلاح شده توسط پودر کربن آمورف همچنین با استفاده از تست های ردیابی خزش و چرخش پویا مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد که نه تنها پودر هیدروفوبیک حساسیت رطوبت را بهبود می بخشد، بلکه باعث افزایش مقاومت رطوبتی مخلوط ها نیز می شود. افزایش حساسیت به رطوبت، هنگامی که پودر کربن به عنوان پرکننده نسبت به استفاده از آن به عنوان اصلاح کننده باندینگ افزوده شد، بیشتر شد. با این حال، نتایج آزمون تست خزش و ردیابی چرخ نشان داد که ترکیبات اصلاح شده با قیر مقاوم به تغییر شکل مکانیکی بیشتری دارند. نتایج این تحقیق بینش بیشتری نسبت به استفاده از پودر کربن زباله برای تولید مخلوط آسفالت سازگار با محیط زیست ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
ارزیابی اثر پودر کربن آمورف بر حساسیت رطوبت و مقاومت مکانیکی مخلوط آسفالت
چکیده انگلیسی
The detrimental effect of water in asphalt mixtures is regarded as one of the major distresses in flexible pavements since it is generally accompanied by mechanical related distresses. This detrimental effect is a complex phenomenon and involves thermodynamic, chemical, physical and mechanical processes. Several methods are used to reduce the moisture sensitivity of mixtures, one of which is to add hydrophobic material in asphalt mixtures as an additive. In this study, amorphous carbon powder, a by-product of paraffin production factory, is used as a replacement of filler (25, 50, 75, and 100%) and as a modifier of bitumen (5, 10, and 15%) to improve the hydrophobicity of mixtures. The sessile drop test was used along with several conventional methods to investigate the hydrophobicity and moisture sensitivity of mixtures. Mechanical stability of mixtures modified by the amorphous carbon powder was also studied using dynamic creep and wheel tracking tests. The results showed that not only did the hydrophobic powder improve the moisture sensitivity, but it also increased the rutting resistance of mixtures. The enhancement of moisture susceptibility was more pronounced when carbon powder was incorporated as filler compared to that of using as binder modifier. However, dynamic creep and wheel tracking test results showed bitumen modified mixtures are more resistant to mechanical deformation. The results of this research provide more insight on the application of waste carbon powder to produce environmental friendly asphalt mixture.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Construction and Building Materials - Volume 152, 15 October 2017, Pages 182-191
نویسندگان
, , , , , ,