Analysis on the deflection and load transfer capacity of a prefabricated airport prestressed concrete pavement

روسازی پیش ساخته بتنی نوع خاصی از سطح است که کاربرد وسیع در مهندسی فرودگاه دارد. تحقیقات کنونی عمدتا بر عملکرد تست های پیش آزمون شده کوچک اندازه تمرکز کرده و منجر به عدم تجزیه و تحلیل ساختاری بر روی سنگ فرش های کامل پیش ساخته شده می شود. با تست ویژگی های انحراف از یک روکش بتن پیش ساخته بتنی ساختمان پیش ساخته، ما ویژگی های انحراف و ظرفیت انتقال بار این ساخت و ساز روان شناسی و عوامل موثر را تحلیل می کنیم. نتایج تحقیقات ما نشان می دهد که ظرفیت انتقال بار عمدتا شامل سه جنبه است: عمل اصطکاک بین اسلب ها؛ عمل رشته های فولاد پیش ساخته شده به عنوان میله های رول؛ و عمل انتقال بار زبان و مفاصل شیار. یافته های ما نشان می دهد که برای لبه های تخته ای، افزایش سطح پیش بندگی یک اقدام موثر برای بهبود ظرفیت انتقال بار را فراهم می کند. ما همچنین مشخص می کنیم که موقعیت نامناسب باربری، گوشه ای از اسلب ها است زیرا این ظرفیت انتقال بار ضعیف است. موقعیت باربری مطلوب در مرکز اسلب قرار دارد.