Modelling fatigue degradation of the compressive zone of concrete in onshore wind turbine foundations

حلقه های جاسازی شده به طور گسترده ای در پایه های توربین بادی ساحلی مورد استفاده قرار می گیرند تا مقاومت در برابر افزایش و نیروهای فشاری در میان برج های فولادی و بتن های بتنی. این حلقه های جاسازی شده به علت نسبت بالای بار زنده به بار مرده در چنین سازه ها، بارگیری خستگی چرخه بالا است. خواص بتن در ناحیه لنگر زنگ تعبیه شده با زمان تغییر می کند و قدرت آن تحت تاثیر بارهای چرخه ای بدتر می شود. بنابراین تحقیق به منظور بررسی زوایای محلی فونداسیون و تأثیر آن بر کل ساختار آغاز شده است. این مقاله یک مطالعه عددی در مورد رفتار خستگی پایه بتن توربین های بادی ساحلی است. یک مدل سازنده برای پایه توربین های دریایی در سطح بخش برای بارگذاری خستگی ایجاد شده است. مدل در حالت اولیه بر روی داده های فشار از شبیه سازی عناصر محدود غیر خطی با توجه به مشخصات توزیع کرنش در سطح مقطع تایید شد. مدل نظری خستگی شرح مفیدی از فرآیند خستگی پایه بتن و خصوصیات بازتوزیع آن ارائه کرد. یک مطالعه پارامتری برای بررسی اثرات پارامترهای مختلفی که می تواند بر خستگی پایه بتن تأثیر بگذارد انجام شد. نتایج این مطالعه ممکن است به توضیح رفتار خستگی پایه ها در بارهای مکرر کمک کند و به این ترتیب منجر به تصویر دقیق تر از رفتار بلندمدت واقعی پایه می شود.