کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4922714 | 1430191 | 2017 | 34 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Plane strain indentation on finite thickness bonded layer in couple stress elasticity
ترجمه فارسی عنوان
تنش کرنش هواپیما در ضخامت لایه ضخیم لایه در کشش کششی چندگانه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
تماس با تودة مسطح، استوانه ای و گوه بر روی یک لایه ضخیم محدود که اطمینان از کشش کششی چندگانه و اتصال به یک پایه سفت و محکم در شرایط فشار هواپیما حل شده است. روش توابع استرس و تبدیل های فوریه برای کاهش مشکل تماس با ارزش مرزی مختلط به یک معادله انتگرال منحصر به فرد از نظر فشار تماس نا مشخص و اندازه تماس استفاده می شود. برای یک بار معین در انتگرال، راه حل به صورت تکرار از طریق معکوس عددی معادله انتگرال به دست می آید و اثر ضخامت لایه و طول ذاتی ذاتی در مواد کششی تنش زنانه بر فشار تماس و اندازه تماس مورد بررسی قرار می گیرد. در نهایت نقشه ای که از لحاظ ضخامت درونی و ضخامت لایه توصیف شده است، می تواند به عنوان یک ابزار هدایت کننده ای برای تصمیم گیری مناسب ترکیب از هندسه یعنی لایه یا نیم فضا و رفتار مواد، یعنی کشش کلاسیکی یا کشش کششی چندگانه برای بدست آوردن پاسخ دندانه ای دقیق برای یک سیستم داده.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Contact of flat, cylindrical and wedge indenter on a finite thickness layer obeying couple stress elasticity and bonded to a rigid base under plane strain conditions is solved. The method of stress functions and Fourier transforms is employed to reduce the mixed boundary value contact problem to a singular integral equation in terms of the unknown contact pressure and contact size. For a given load on the indenter, the solution is obtained iteratively through numerical inversion of the integral equation and the effect of layer thickness and intrinsic length inherent in couple stress elastic material on the contact pressure and contact size is studied. Finally a map described in terms of the intrinsic length and layer thickness is proposed which can be used as a guiding tool to decide appropriate combination of geometry i.e. layer or half space and material behavior i.e. classical elasticity or couple stress elasticity to obtain accurate indentation response for a given system.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Solids and Structures - Volume 108, 1 March 2017, Pages 275-288
Journal: International Journal of Solids and Structures - Volume 108, 1 March 2017, Pages 275-288
نویسندگان
Ashta Navdeep Karuriya, Tanmay K. Bhandakkar,