کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4928012 1432016 2017 30 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Integrated tools for improving the resilience of seaports under extreme wind events
ترجمه فارسی عنوان
ابزارهای یکپارچه برای بهبود انعطاف پذیری بندرگاه ها در حوادث شدید باد
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مقاله مجموعه ای از ابزارهای یکپارچه را شامل یک شبکه نظارت با کیفیت بالا و یک سیستم پیش بینی نوآورانه برای مدیریت ایمنی و ارزیابی خطر شرکت های دریایی در حوادث شدید باد می داند. این اطلاعات عملیاتی را برای کنترل زمان از راه دور اسکله ها، پیش بینی آب و هوا برای مدیریت فعالیت روزانه و هشدار اضطراری در حوادث شدید فراهم می کند و اطلاعات آماری برای طراحی و مدیریت استراتژیک و بلند مدت مناطق پورت می باشد. عملکرد این سیستم با توجه به برخی رویدادهای شدید آب و هوایی انتخاب شده، مورد انتقاد قرار گرفته است. نتایج نشان می دهد که شایستگی های آن و نیز برخی نقص ها در پیش بینی چنین حوادث با تقریب رضایت بخش هر دو در شدت و زمان تکامل، به این ترتیب مقامات پورت را با اطلاعات پایه برای مدیریت هر دو مسائل ایمنی در شرایط آب و هوایی مناسب و به موقع بازگشت به ظرفیت عملیات عادی ، افزایش انعطاف پذیری در بندرهای درگیر. این سیستم ممکن است یک مدل مرجع برای بهبود انعطاف پذیری هر سیستم ساختاری، زیربنایی و حوزه ای باشد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
پیش نمایش مقاله
ابزارهای یکپارچه برای بهبود انعطاف پذیری بندرگاه ها در حوادث شدید باد
چکیده انگلیسی
This paper describes a set of integrated tools that include a high quality monitoring network and an innovative forecasting system for the safe management and risk assessment of seaports under extreme wind events. It furnishes operative data for the real-time remote control of docks, weather forecasting for daily activity management and emergency alert under extreme events, and statistical info for the strategical and long-term design and management of port areas. The performance of this system is critically discussed considering some selected intense weather events. The results point out its merits and also some defects in predicting such events with a satisfactory approximation both in intensity and time evolution, thus providing Port Authorities with basic information to manage both the safety issues during the adverse weather conditions and timely return to normal operating capacity, increasing the resilience of the involved seaports. This system may represent a reference model for improving the resilience of any structural, infrastructural and territorial system.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Sustainable Cities and Society - Volume 32, July 2017, Pages 277-294
نویسندگان
, , , , ,