کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4928875 1432196 2017 16 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The dynamics of commuting over the life course: Swiss experiences
ترجمه فارسی عنوان
پویایی رفت و آمد در طول دوره زندگی: تجارب سوئیس
کلمات کلیدی
دینامیک، رفت و آمد، رویکرد زندگی دوره، مناسبت ها، فاصله بین وقایع، مدل سازی رویداد،
ترجمه چکیده
نتایج نشان می دهد که ابعاد مختلف دوره زندگی به شدت وابسته به یکدیگر هستند. تغییر در محل اقامت، تحصیل و اشتغال به میزان زیادی به یکدیگر مرتبط است، که به طور همزمان و نه به طور متوالی اتفاق می افتد. ارتباط قوی بین مالکیت ابزارهای تحرک و استفاده از آنها برای رفت و آمد نیز وجود دارد. این نیز به تغییر در اشغال (شامل آموزش و اشتغال) و اغلب استفاده می شود حمل و نقل برای سفرهای رفت و برگشت. پس از انتقال مجدد مسکونی، متوسط ​​فاصله به محل اشغال کاهش می یابد، که نشان می دهد که حرکت به عنوان یک وسیله برای کاهش رفت و آمد به کار می رود. در مقابل، تغییرات در آموزش و پرورش و اشتغال باعث فاصله قابل ملاحظه ای طولانی تر می شود. جالب توجه است که افراد تغییر محل اقامت و اشغال آنها به طور همزمان مسافرت های طولانیتری دارند. مالکیت هر دو اتومبیل و بلیط حمل و نقل عمومی افزایش می یابد پس از همه تغییرات. همزمان با افزایش در دسترس بودن وسایل تحرک، استفاده متناظر برای رفت و آمد نیز به طور کلی گسترش می یابد. به طور کلی، حمل و نقل عمومی و خصوصی عمدتا مورد استفاده قرار می گیرد، در حالی که دوچرخه سواری و کاهش پیاده روی.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
The results show that the different dimensions of the life course are highly interdependent. The changes in residence, education and employment are to a great extent related to one another, occurring simultaneously rather than successively. A strong connection is also observed between the ownership of mobility tools and their usage for commuting. This applies likewise to changes in occupation (encompassing both education and employment) and the most frequently used mode of transport for the commuting trips. Following a residential relocation, the mean distances to the places of occupation decline, indicating that moving is used as a mean to reduce commuting. In contrast, changes in education and employment lead to considerably longer commuting distances. Interestingly, persons altering their places of residence and occupation simultaneously have even lengthier commutes. The ownership of both cars and public transport tickets rises after all changes. Concurrent with this increase in mobility tool availability, the corresponding usage for commuting also expands overall. Private and public transport are in general more frequently used, while cycling and walking decline.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 104, October 2017, Pages 179-194
نویسندگان
, ,