Using Structural Equations Modeling to explore perceived urban freight deliveries parking issues

نتایج نشان می دهد که به طور کلی روابط فرض شده درست است. مسائل مربوط به پارکینگ حمل و نقل شهری درک شده، از ویژگی های تأسیسات، کانال های توزیع آنها و الگوهای عملیاتی تحویل می باشد. تحویل هفتگی وابسته به کانال های توزیع و ویژگی های تاسیس است. در نهایت، فرکانس حملات هفتگی به نظر نمی رسید بر مسائل مربوط به حمل و نقل حمل و نقل شهری درک شده در شهر تاثیر بگذارد. این از فرضیه حمایت می کند که قضاوت خرده فروشان با فرکانس عملیات گفته شده منحرف نمی شود.