کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4928988 1432199 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A structural vector autoregressive model of technical efficiency and delays with an application to Chinese airlines
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل اتورگرسیونی بردار ساختاری از کارایی فنی و تاخیر با برنامه کاربردی به خطوط هوایی چین
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
این مطالعه گزارش ارزیابی عملکرد خطوط هوایی چین در سالهای 2006 تا 2014 را با استفاده از یک تابع فاصله تصادفی که در آن بهره وری فنی و اندازه گیری از تاخیرهای پرواز به دنبال یک فرایند جداسازی اتفاقی ساختاری است، گزارش می شود. این مدل برای بررسی اینکه آیا کارایی فنی باعث قطعی پرواز یا از راه دور می شود، مورد استفاده قرار می گیرد. مدل، با این حال، عملکرد تابع احتمال غیر قابل اندازه گیری را ارائه می دهد و برآورد با استفاده از حداقل مربعات یا تکنیک های حداکثر احتمال عدالت استاندارد قابل قبول نیست. بنابراین برای تخمین مدل، ما حداکثر احتمال شبیه سازی شده با استفاده از نمونه گیری اهمیت پیشنهاد می کنیم. نتایج نشان می دهد که وابستگی متقابل (بازخورد) بین کارایی فنی و تاخیر است. پیامدهای سیاست مشتق شده است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
یک مدل اتورگرسیونی بردار ساختاری از کارایی فنی و تاخیر با برنامه کاربردی به خطوط هوایی چین
چکیده انگلیسی
This study reports on the performance assessment of Chinese airlines from 2006 to 2014 using a stochastic distance function where technical efficiency and a measure of flight delays follow a joint structural autoregressive process. This model is used to investigate whether technical efficiency causes flight punctuality or the other way around. The model, however, yields a non-trivial likelihood function and is not amenable to estimation using least squares or standard maximum likelihood techniques. To estimate the model therefore, we propose and implement maximum simulated likelihood with importance sampling. The results suggest a mutual dependence (feedback) between technical efficiency and delays. Policy implications are derived.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 101, July 2017, Pages 1-10
نویسندگان
, , ,