کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4929006 1432199 2017 14 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Questions of governance: Rethinking the study of transportation policy
ترجمه فارسی عنوان
سوالات حکومتداری: بازخوانی مطالعه سیاست حمل و نقل
کلمات کلیدی
حکومت، فرایند سیاست، وضعیت هنر، حمل و نقل، مدل فنی منطقی
ترجمه چکیده
این مقاله انتقاد از رویکردهای هنر به مطالعه سیاست حمل و نقل را مورد انتقاد قرار می دهد. این کار را از طریق تجزیه و تحلیل 100 مقاله نمونه از دو مجله سیاست های مهم در ادبیات حمل و نقل انجام می شود. در مورد استفاده از دو چارچوب مختلف برای درک سیاست، بررسی نشان می دهد که تنها 13 درصد از مقالات، جنبه های خاصی از چرخه سیاست را در نظر می گیرند، که 60 درصد بر روی "ابزار" برای سیاست گذاری تمرکز می کنند و دو سوم از مقالات، نمونه های سیاست های جهانی یا سیاست گذاران و تنها با تجزیه و تحلیل کمی تمرکز می کنند. ما استدلال می کنیم که این یافته ها برجسته بودن مدل فنی فنی منطقی در ادبیات حمل و نقل است. این مدل، و سنت ها و رشته های متعدد که به آن خورده اند، نقش مهمی را در توسعه پایگاه های شواهد حمل و نقل ایفا می کنند. با این حال، ما استدلال می کنیم که سوالات مهمی در حاکمیت وجود دارد؛ مانند زمینه، قدرت، منابع و مشروعیت، که عمدتا در ادبیات نادیده گرفته می شود. کمبود قابل توجهی در تعامل با موضوعات و بحث های حکومتی به معنای آن است که به عنوان یک حوزه، ما مصنوعی، اما مهمتر از همه، علم سیاست های کاربردی را که به علت فاصله بین آن و واقعیت های موجود بر روی زمین است، به طور نامحدود تولید می کنیم. این مقاله رویکردهای تحلیلی را به آسانی در زمینه های دیگر به کار می گیرد که می تواند برای رفع برخی از نقص های کلیدی مورد استفاده قرار گیرد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
پیش نمایش مقاله
سوالات حکومتداری: بازخوانی مطالعه سیاست حمل و نقل
چکیده انگلیسی
This paper critiques the state of the art approaches to studying transportation policy. It does so through analysing 100 papers sampled from the two leading policy journals in the transportation literature. On applying two different frameworks for understanding policy, the review finds that only 13% of papers consider specific aspects of the policy cycle, that 60% focus on 'tools' for policy, and that two-thirds of papers did not engage with real-world policy examples or policy makers and focussed on quantitative analysis alone. We argue that these findings highlight the persistence of the technical-rational model within the transportation literature. This model, and the numerous traditions and disciplines that have fed into it have an important role to play in developing the transportation evidence base. However, we argue there are important questions of governance; such as context, power, resources and legitimacy, that are largely being ignored in the literature as it stands. The substantial lack of engagement with governance issues and debates means that as a field we are artificially, but more importantly, disproportionately generating a science of applied policy making which is unlikely to be utilised because of the distance between it and the realities on the ground. The paper identifies analytical approaches deployed readily in other fields that could be used to address some of the key deficiencies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 101, July 2017, Pages 238-251
نویسندگان
, ,