Driving to safety: How many miles of driving would it take to demonstrate autonomous vehicle reliability?

وسایل نقلیه خودمختاری چقدر امن هستند؟ این پاسخ برای تعیین اینکه چگونه وسایل نقلیه مستقل می توانند ایمنی خودرو و سلامت عمومی و همچنین ایجاد سیاست های صحیح برای مدیریت استقرار آنها را تعیین کنند، حیاتی است. یک راه پیشنهادی برای ارزیابی ایمنی این است که خودروهای خودمختار را در ترافیک واقعی رانندگی کنید، عملکرد آنها را مشاهده کرده و مقایسه های آماری را با عملکرد راننده انسان انجام دهید. این رویکرد منطقی است اما عملی است؟ در این مقاله، تعداد مایلهای رانندگی که نیاز به ارائه شواهد آماری روشن از ایمنی خودرو مستقل دارند، محاسبه می شود. با توجه به اینکه تلفات جاده ای و تلفات جاده ای در مقایسه با مسافرت های مایل به نقلیه نادر است، ما نشان می دهیم که وسایل نقلیه کاملا مستقل باید صدها میلیون مایل و گاهی صدها میلیارد مایل رانده شوند تا قابلیت اطمینان خود را از لحاظ تلفات و صدمات نشان دهند. در زیر فرضیه های تحرک تهاجمی، ناوگان های موجود، ده ها و گاهی صدها سال را برای راندن این مایل، یک گزاره غیرمستقیم در صورتی که هدف نشان دادن عملکرد آنها قبل از انتشار آنها در جاده ها برای مصرف مصرف باشد، می گیرند. این یافته ها نشان می دهد که توسعه دهندگان این تکنولوژی و آزمایشکنندگان شخص ثالث نمی توانند به راحتی راه خود را به ایمنی رانندگی کنند. در عوض، آنها نیاز به توسعه روش های ابتکاری برای نشان دادن ایمنی و قابلیت اطمینان دارند. و با این حال، احتمال وجود دارد که با اطمینان ایمنی وسایل نقلیه مستقل امکان پذیر نخواهد بود. عدم اطمینان باقی خواهد ماند. بنابراین، ضروری است که مقررات خودرو مستقل از ابتدا طراحی شده باشد تا با تکنولوژی تکامل یابد تا جامعه بتواند مزایا را مدیریت و ریسک های این فن آوری ها را به سرعت در حال تحول و به طور بالقوه تغییر دهد.