کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4929032 1432206 2016 17 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Understanding engagement and disengagement from pro-environmental behaviour: The role of neutralization and affirmation techniques in maintaining persistence in and desistance from car use
ترجمه فارسی عنوان
درک تعامل و از بین بردن رفتار حرفه ای محیطی: نقش تکنیک های خنثی سازی و تأیید در حفظ پایداری و بی اعتمادی از استفاده از ماشین
کلمات کلیدی
دانشجویان دانشگاه، رفتار مسافرت، توجیه استفاده از اتومبیل، تئوری خنثی سازی، خنثی سازی و تصدیق، پایداری و بی اعتمادی،
ترجمه چکیده
با وجود شواهد مدرکی مبنی بر اینکه استفاده از ماشین یک مقصر اصلی گرمایش جهانی است، عاشق ما با خودرو همچنان ادامه دارد. آگاهی عمومی از عواقب محیط زیست استفاده از ماشین بالا است، اما نتوانسته است به ماشین استفاده مدرن مطابقت داشته باشد. این مقاله به فهم اینکه چگونه اعتقادات محیطی دانش آموزان دانشجویان بر تصمیمات مربوط به ادامه استفاده از خودرو (پایداری) و / یا قطع یا کاهش استفاده از خودرو (بی قانونی) تأثیر می گذارد، کمک می کند. هدف از تحقیق حاضر این است که محدوده خنثی سازی و ضد خنثی سازی (تأیید) مورد استفاده دانشجویان را بررسی و بررسی شیوه های استفاده از آن برای توجیه و حفظ استقامت یا بی اعتمادی در استفاده از ماشین ها انجام شود. این پژوهش شامل شش جلسه تمرینی گروهی با سی و چهار دانشجوی تحصیلات عالی بریتانیا بود. تجزیه و تحلیل داده های این تحقیق طیف خنثی سازی و ضد خنثی سازی دانشجویان در محیط های اجتماعی را برجسته می کند. مقاله در مورد سودمندی نظریه خنثی سازی در حسابداری برای رفتار واقعی و / یا در نظر گرفته شده غیر محیط زیست دوستانه مانند استفاده از ماشین بحث می کند. علاوه بر این، یافته های این تحقیق در رابطه با تحقیقات پیشین و پیامدهای بالقوه ای برای مداخلات سیاست های عمومی مطرح شده است که از استفاده مداوم از ماشین ها حمایت می کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
Despite mounting evidence that car use is a prime culprit of global warming, our love affair with the car persists. General awareness of the environmental consequences of car usage is high but fails to correspond to moderated car use. This paper contributes to an understanding of how university students' environmental beliefs affect decisions to engage in continued car use (persistence) and/or to discontinue or reduce car use (desistance). The aim of the research presented here was to explore the range of neutralizations and counter-neutralizations (affirmations) employed by students and to examine the ways in which they are used to justify and maintain either persistence or desistance in car use. The research consisted of six focus group sessions with thirty-four UK-based Higher Education students. Analysis of the study's data highlights the range of neutralizations and counter-neutralizations employed by students in social settings. The article discusses the usefulness of neutralization theory in accounting for actual and/or intended non-environmentally friendly behaviour such as car use. In addition, the study's findings are discussed in relation to prior research and to potential implications for public policy interventions which favour moderating car usage.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 94, December 2016, Pages 278-294
نویسندگان
, ,