کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4929134 | 1432204 | 2017 | 22 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
The vehicle purchase tax as a climate policy instrument
ترجمه فارسی عنوان
مالیات خرید خودرو به عنوان ابزار سیاست آب و هوا است
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
اتومبیل های مسافری، گازهای گلخانه ای، مشوق های مالی، وسایل نقلیه الکتریکی، مدل سازی، سناریوی سیاست،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
سایر رشته های مهندسی
مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
We calculate the gross and net tangible cost of the low carbon policy in a long-term perspective, i.e. towards the 2050 horizon. A crucial cost determinant is the speed at which the manufacturing costs of battery and plug-in hybrid electric vehicles will fall. Under moderately optimistic assumptions about impending economies of scale, net tangible costs by 2050 come out in the range â¬48 to 278 per tonne CO2, depending on the discount rate and on battery replacement costs.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 96, February 2017, Pages 168-189
Journal: Transportation Research Part A: Policy and Practice - Volume 96, February 2017, Pages 168-189
نویسندگان
Lasse Fridstrøm, Vegard Ãstli,