Optimizing rail defect inspection frequency to reduce the risk of hazardous materials transportation by rail

نقص های ریلی شایع ترین علت خروج قطار حمل و نقل و خطر عمده برای انتقال مواد خطرناک در ایالات متحده است. قطارها به طور دوره ای ریل های خود را با استفاده از فن آوری های اولتراسونیک برای جلوگیری از خروج از قطار، به این ترتیب، کاهش خطر حمل و نقل را بررسی می کنند. این تحقیق رابطه بین فرکانس بازرسی نقص خطی اولتراسونیک و خطر حمل و نقل مواد خطرناکی را نشان می دهد. مدل بهینه سازی پارتو برای تعیین فراوانی بازرسی سالانه در بخش های مختلف آهنگ با سطوح مختلف ریسک توسعه یافته است. این مدل ارزیابی خطر حمل و نقل مواد خطرناکی را به دلیل نقص در خطوط راه آهن، و همچنین ارزیابی اولویت بندی بر اساس ریسک نقص نقلیه را ارائه می دهد. این مدل می تواند به انواع دیگر مواد خطرناک اقتباس شود و یا برای سایر حوادث احتمالی در آینده منجر شود.