کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
4985841 | 1454791 | 2017 | 25 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental study of the contribution of gear tooth finishing processes to friction noise
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی از مشارکت دندان های دندانی در فرآیند به نویز اصطکاک
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سر و صدای اصطکاک، مشخصه سطح چند عاملی، تماس خشک و روانکاری، فرایندهای تکمیل
ترجمه چکیده
هندسه میکرو یک دنده دنده بر دوام خوردگی و عملکرد کار تاثیر می گذارد. در این مقاله، انواع مختلف دنده های دندانه ای با فرآیند های مختلف اتمام تولید شده است که سپس با استفاده از تحلیل چندسطحی سطح، بر مبنای تبدیل موجک مشخص می شود. سپس نویز اصطکاکی قبل و بعد از اتصال در شرایط خشک و روان سنجی اندازه گیری شد تا عملکرد صوتی سطوح را اندازه گیری کند. برای رسیدن به این هدف، یک روش اندازه گیری حس گرهای غیر مخرب جدید برای مشخص ساختن نویز اصطکاک ایجاد شده توسط سطح دندان ها طراحی شده است. نتایج نشان می دهد توانایی روش جدید برای تبعیض رفتار عملکردی سطوح مختلف و نیز توضیحات احتمالی مربوط به سهم دندان های دندان دندان در طول مسابقه بر روی دنده از لحاظ عملکرد نویز دنده نشان می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
چکیده انگلیسی
Micro geometry of a gear tooth influences the contact durability and wear performance. In this paper, different gear tooth flanks have been manufactured by different finishing processes, which were then characterized using multiscale surface analysis, based on wavelet transform. The friction noise was then measured before and after meshing in dry and lubricated conditions, to quantify the acoustic performance of the surfaces. To accomplish this objective, a new non-destructive sensory measurement technique was developed to characterize the friction noise generated by teeth flank surface. Results show the ability of the new method to discriminate functional behavior of different surfaces as well as give possible explanations as to the contribution of tooth flank asperities during the meshing on the gear in terms of gear noise performances.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tribology International - Volume 115, November 2017, Pages 70-77
Journal: Tribology International - Volume 115, November 2017, Pages 70-77
نویسندگان
S. Jolivet, S. Mezghani, M. El Mansori, R. Vargiolu, H. Zahouani,