Unsteady-state temperature field and sensitivity analysis of gear transmission

در این تحقیق، تحلیل سهبعدی دمای ناشتای حالت و تحلیل حساسیت دمای انتقال دنده بررسی شد که حرارت اصطکاک باعث افزایش درجه حرارت سطحی شد که باعث کاهش ظرفیت تحمل آنها و مقاومت در برابر ضربه شد. دمای دمای ناحیه حالت سطح دنده مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است، نتایج به دست آوردن توزیع دمای مداوم هر لحظه مشخ و در هر موقعیت روی سطح دنده. مقایسه حساسیت حرارتی با توجه به شرایط عملیاتی مختلف و پارامترهای هندسی چرخ دنده داده شده است. دمای فلزی تحت تأثیر بار پویا قرار گرفت. آزمایش حرارتی صحیح مدل و نتایج آنالیز را تایید کرد. تجزیه و تحلیل عددی و نتایج محاسبات همراه با نتایج تجربی، شواهدی را برای بهبود میزان غلظت دنده ها و ظرفیت تخلیه نشان داد.