کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
4986171 1454797 2017 18 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Diaphragm valve-controlled air thrust bearing
ترجمه فارسی عنوان
محور محوری هوای تحت کنترل دریچه دیافراگم
کلمات کلیدی
بلبرینگ فعال، دریچه دیافراگم، روش جبران،
ترجمه چکیده
کنترل کم پنجم پنوماتیک به عنوان یک جبران نیمه فعال برای افزایش سفتی یاطاقان هوا پنوماتیک ارائه شده است. نمونه ای از شیر کنترل پنوماتیک برای این منظور توسعه داده شد و یک پد ایراد مستطیلی برای آزمایشات انتخاب شد. تست ها برای عملکرد استاتیک پد کنترل شده افزایش قابل توجهی در سفتی یاطاقان نشان داد. یک مدل ریاضی توزیع شده سیستم برای طراحی سریع و دقیق کنترل پنوماتیک طراحی شده است. مقایسه نتایج نظری و تجربی نشان داده شده است و تاثیر پارامترهای اصلی بر عملکرد استاتیک سیستم مورد بحث قرار گرفته است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش مقاله
محور محوری هوای تحت کنترل دریچه دیافراگم
چکیده انگلیسی
A low-cost pure pneumatic control is presented as a semi-active compensation to increase the stiffness of pneumatic air bearings. A prototype of the pneumatic control valve was developed for this purpose, and a rectangular air pad was selected for the experiments. Tests for the static performance of the controlled pad showed a significant increase in the stiffness of the bearings. A lumped mathematical model of the system was developed for a quick and accurate design of the pneumatic control. The comparison between the theoretical and experimental results is shown, and the effect of the main parameters on the static performance of the system is discussed.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Tribology International - Volume 109, May 2017, Pages 328-335
نویسندگان
, , , , ,