کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5013148 | 1462826 | 2017 | 15 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Characterization of a supercharger as boosting & turbo-expansion device in sequential multi-stage systems
ترجمه فارسی عنوان
تعریف سوپر شارژر به عنوان دستگاه افزایش و توسعه توربو در سیستم چند مرحله ای پیوسته
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
سوپرشارژ، کاهش موتور، ارتقاء چند مرحله ای، انتقال گرما، توسعه توربو، کمپرسور جابجایی مثبت،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
انرژی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The results showed that there is discrepancy between the efficiency values computed by 1-D engine models and those obtained experimentally under pressurized/heated inlet air conditions; the correction of the efficiency maps for heat transfer plays a significant role in the final measured efficiency and the correction of the maps for varying inlet temperatures must be carried out in order to avoid incurring in apparent efficiencies greater than unity. The experiments on the supercharger in 'expansion mode' showed that low isentropic efficiencies can be achieved; despite this, 1-D engine simulations showed that it is possible to achieve savings of a few percentage points in Brake Specific Fuel Consumption when the supercharger is used to recover some throttling energy by expanding the close-to-ambient pressure to the required intake pressure.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Energy Conversion and Management - Volume 136, 15 March 2017, Pages 127-141
Journal: Energy Conversion and Management - Volume 136, 15 March 2017, Pages 127-141
نویسندگان
A. Romagnoli, G. Vorraro, S. Rajoo, C. Copeland, R. Martinez-Botas,