کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5014641 1369402 2016 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Crash analysis of a conceptual electric vehicle with a damage tolerant battery pack
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل سقوط یک وسیله نقلیه الکتریکی مفهومی با یک بسته باطری قابل تحمل
کلمات کلیدی
باتری، خودرو الکتریکی، مواد مغذی، چند منظوره، شبیه سازی سقوط، تجزیه و تحلیل عنصر محدود،
ترجمه چکیده
در وسایل نقلیه الکتریکی فعلی، باتری تنها نقش منبع انرژی را تامین می کند و در داخل کابین مسافر ذخیره می شود که از بارهای ضربه خارجی محافظت می شود. این مطالعه یک سیستم باتری چندمنظوره مقاوم در برابر خسارت است که مواد مغذی را با عناصر فاجعه مکانیکی کنترل می کند که تنش های مکانیکی را کنترل می کنند و انرژی را از بین می برند. با استفاده از چنین سیستم باتری چند منظوره، پیشنهاد شده است که بسته باطری را در منطقه ایمن ثانویه یک وسیله نقلیه ی یک خودرو قرار دهید. تجزیه و تحلیل سقوط کامل وسیله نقلیه از طریق شبیه سازی عناصر محدود برای چندین نوع بسته بندی باطری انجام می شود، در نتیجه سیستم باتری چند منظوره را با بسته بندی باتری و باطری بسته بندی می کند که در آن مواد جامد سلولی به عنوان جذب کننده انرژی مورد استفاده قرار می گیرند. تجزیه و تحلیل نشان می دهد استفاده از یک سیستم باتری چند منظوره (آسیب تحمل و ذخیره انرژی) برای اطمینان از ایمنی باتری و کمک به جذب انرژی در یک سقوط به طور کلی. استفاده از سیستم های چند منظوره باتری می تواند در حل محدودیت های تکنولوژی وسایل نقلیه الکتریکی کمک کند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
In current electric vehicles, batteries fulfill only the role of power source and are stored within the passenger cabin, protected from external impact loads. This study considers a multifunctional, damage tolerant battery system which combines the energetic material with mechanically sacrificing elements that control mechanical stresses and dissipate energy. With such a multifunctional battery system in place it is proposed to place the battery pack into the secondary safe zone of a unibody-type vehicle. Full-vehicle crash analyses via finite element simulations are conducted for several battery pack configurations, thereby comparing the multifunctional battery system to battery packs with batteries alone and battery packs where cellular solids are used as energy absorbers. The analysis demonstrates the use of a multifunctional (damage tolerant and energy storage capable) battery system to ensure battery safety and aid in the energy absorption in a crash overall. The use of the multifunctional battery systems can aid in solving technology limitations of electric vehicles.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Extreme Mechanics Letters - Volume 9, Part 3, December 2016, Pages 371-378
نویسندگان
, , , , , , , ,