کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5026947 1470630 2017 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Cost Estimation Methods for Transport Infrastructure: A Systematic Literature Review
ترجمه فارسی عنوان
هزینه های برآورد هزینه برای زیرساخت های حمل و نقل: یک مرور ادبیات منظم
کلمات کلیدی
ساخت و ساز، برآورد هزینه، موقعیت جغرافیایی، زیر ساخت، حمل و نقل،
ترجمه چکیده
امروزه، مقدار زیادی پول در پروژه های زیربنایی در بخش حمل و نقل سرمایه گذاری می شود. این سیاست ها و تصمیم گیرندگان زیادی را جذب می کند. به ویژه، هزینه پروژه یکی از مشکلاتی است که مورد بحث قرار گرفته است. این مقاله با هدف بررسی انواع مختلف روش های پیش بینی هزینه های مورد استفاده در پروژه های حمل و نقل، شناسایی ویژگی های آنها است که آنها را به زیرساخت های خاص منحصر به فرد و در نهایت برنامه های خود را بر روی زیرساخت های حمل و نقل مطالعه. علاوه بر این، این پژوهش به دنبال بررسی اینکه آیا تغییر روند در استفاده از روش های برآورد هزینه در طول زمان وجود دارد و برنامه های کاربردی روش ها را در هر زیرساخت حمل و نقل بررسی می کند. این مطالعه از یک بررسی ادواری سیستماتیک (ایجاد مکعب تاریخ، فیلتر کردن داده ها با استفاده از خوشه های جستجوی اولیه و ثانویه، تجزیه و تحلیل محتوا، و غیره) استفاده کرد تا بتواند به عنوان بسیاری از روش های برآورد به حداکثر برسد. برای پیدا کردن روند، مطالعه انجام یک تجزیه و تحلیل داده های کمی برای بررسی فرکانس هر روش در طول زمان در زمینه های مختلف زیرساخت های حمل و نقل. در نتیجه، در این تحقیق حدود 12 روش تخمین هزینه شناسایی شد و با سه ویژگی عمده تخمین هزینه، یعنی دقت، قابلیت استفاده / کاربرد و راحتی درک، مورد بحث قرار گرفت. تجزیه و تحلیل کمی نشان داد که پارامتریک، شبکه های عصبی مصنوعی و روش های هزینه واحد، روش هایی هستند که بیشترین استفاده را از زیرساخت های حمل و نقل می کنند. علاوه بر این، پروژه های زیربنایی جاده بیشترین تنوع و فراوانی روش های پیش بینی هزینه را دریافت می کنند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
هزینه های برآورد هزینه برای زیرساخت های حمل و نقل: یک مرور ادبیات منظم
چکیده انگلیسی
Nowadays, large amount of money is invested on infrastructure projects within transport section. This attracts policy and decision makers a lot. Especially, project cost is one of the most discussed factors. This paper aims to investigate different types of cost estimation methods used in transport projects, identify their attributes that make them unique to specific infrastructure, and finally study their applications on transport infrastructure. In addition, the research looked to see if there is trend change on using cost estimation methods over time and checked the applications of methods in each transport infrastructure. The study used a systematic literature review (date cube creation, data filtering using primary and secondary search clusters, content analysis, etc.) to include as many estimation methods as possible. To find the trend, the study carried out a quantitative data analysis to investigate the frequency of each method over time in different modes of transport infrastructure. As a result, the research identified about 12 cost estimation methods and discusses them with three major cost estimation attributes i.e. accuracy, usability/application and easiness to understand. The quantitative analysis showed that parametric, Artificial Neural Networks and unit cost methods are the most used methods across the transport infrastructure. In addition, road infrastructure projects received the highest diversity and frequency of the cost estimation methods.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 196, 2017, Pages 270-277
نویسندگان
, , ,