Innovation in Bridge Life-cycle Cost Assessment

مقامات دولت ایاالت متحده بر مدیریت موثر بودجه عمومی فشار می آورند. این مقاله بر روی ساخت و ساز اقتصادی کارهای مهندسی عمران - پل ها تمرکز دارد. پل ها شامل هزینه های سرمایه گذاری بالایی هستند، اما به دلیل طول عمر تخمینی آنها (100 سال)، هزینه های عملیات قابل توجهی در ارتباط با نگهداری و بازسازی عناصر ساختاری فردی ایجاد می شود. روند تدارکات نه تنها هزینه های سرمایه گذاری را در نظر می گیرد بلکه هزینه های عملیاتی مورد انتظار ساختارهای کامل را نیز در نظر می گیرد. روش هزینه های چرخه زندگی برای پل ها هنوز در حال توسعه است و نیاز به بهبود بیشتر دارد تا داده های خروجی به همان اندازه که ممکن است با واقعیت سازگار باشد. این مقاله روش های موجود را خلاصه کرده و آخرین نوآوری هایی را در مدل سازی هزینه های چرخه زندگی پل های ساخته شده در سال گذشته ارائه می دهد. این به خصوص مربوط به به روز رسانی بر مبنای هزینه است، اما همچنین بازتوزیع چرخه های جایگزینی عناصر ساختاری فردی است که بر اساس آخرین اطلاعات فنی حاصل از شرایط واقعی پل های سرویس می شود. با این حال، بزرگترین نوآوری، پیوند مدل محاسباتی با دو پایگاه داده قیمت گذاری جداگانه است. محاسبه هزینه های تعمیر و نگهداری براساس اطلاعات عملیاتی و متخصص است که به انواع پل های مختلف تقسیم می شوند. هزینه های جایگزینی عناصر ساختاری فردی به پایگاه داده مربوط می شود که بر اساس قیمت طراحی شده است. به این ترتیب، نیازهای تکنولوژیکی مختلفی برای نسخه های فردی که طراحان پیشنهاد می دهند، بهتر است، اما در عین حال، هزینه های تعمیر و نگهداری که به قیمت گذاری طراحان منجر نمی شوند، تحریف نخواهند شد. این مقاله یک پرونده مناقصه واقعی است که نشان می دهد که چه مقدار هزینه های عملیاتی می تواند بر انتخاب بهترین نسخه تأثیر بگذارد.