کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5028401 1470652 2017 8 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Investigation on Obstacle-surmounting Capacity of Biped-wheel Unmanned Platform Based on Kinematic and Kinetic Analysis
ترجمه فارسی عنوان
بررسی ظرفیت مانور موانع بالادست بدون سرنشین دوچرخه سواری بر اساس تحلیل کینماتیک و جنبشی
ترجمه چکیده
پلت فرم ناوبر دوچرخه سواری دارای مزایای آشکار از انعطاف پذیری بالا، قابلیت مانور بالا، کنترل خوب، شستشو زیاد، تنظیم خوب و هزینه پایین تولید است. ساختار جدیدی از دستگاه پیاده روی پلت فرم دوچرخه سواری در این مطالعه مورد بررسی قرار گرفته است که مشابه ساختار هواپیمای رانندگی است. این ساختار مکانیسم اتصال چهار باند هواپیما است که از یک پیوند جانبی، یک میله اتصال، یک براکت و یک سنبله دست تشکیل شده است. محدوده نوسان دستگاه پیاده روی، ظرفیت مانور مانور پلت فرم بدون سرنشین دوچرخه را تعیین می کند. بنابراین، محدوده نوسان دستگاه پیاده روی اصلاح شده از طریق مشتق نظری محاسبه می شود. پس از آن، ظرفیت های مانع عبور از پلت فرم بدون سرنشین دوچرخه سواری، از جمله عبور حوض و صعود به پله، بر اساس تجزیه و تحلیل سینماتیک و جنبشی بررسی می شود. نسبت به نوع معمول، قابلیت اطمینان دستگاه راه رفتن اصلاح شده را می توان بهبود بخشید. پژوهش به سطح توسعه دوپا چرخ پلت فرم بدون سرنشین افزایش و ترویج برنامه های خود را در زمینه های نظامی و صنعتی.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی (عمومی)
چکیده انگلیسی
The biped-wheel unmanned platform has the obvious advantages of high flexibility, high maneuverability, well controllability, great promptitude, fine adjustability, and a low manufacturing cost. A novel structure of the walking device of a biped-wheel platform has been investigated in this study, which is similar to the structure of airplane undercarriage. The structure is a plane four-bar linkage mechanism, which is composed of a side link, a connecting rod, a bracket, and a hand-spike. Swing range of the walking device determines the obstacle-surmounting capacity of biped-wheel unmanned platform. Therefore, the swing range of the modified novel walking device is calculated through theoretical derivation. Afterwards, the obstacle-surmounting capacities of the biped-wheel unmanned platform, including the ditch-crossing and the stair-climbing, are investigated based on the kinematic and kinetic analysis. Relative to the common type, reliability of the modified walking device can be improved. The research would increase the development level of the biped-wheel unmanned platform and promote its application in military and industrial fields.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Procedia Engineering - Volume 174, 2017, Pages 219-226
نویسندگان
, , , , ,