کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5058845 | 1476635 | 2015 | 5 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
A note on optimal airline networks under airport congestion
ترجمه فارسی عنوان
یک یادداشت در مورد شبکه های هواپیمایی بهینه در زیر بارگیری فرودگاه
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی
اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
- Airport congestion is a severe economic problem.
- We examine optimal airline networks under airport congestion.
- Airlines exhibit a preference for hub-and-spoke (HS) configurations.
- Airlines may be inefficiently biased towards HS networks.
- We recommend regulatory tools like congestion pricing or slot constraints.
We extend the monopoly case without congestion in Brueckner (2004) by examining network choice in a duopoly where airport congestion can occur. Airlines prefer hub-and-spoke configurations, even if this implies higher congestion costs. Airlines may be inefficiently biased towards hub-and-spoke networks.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Economics Letters - Volume 128, March 2015, Pages 90-94
Journal: Economics Letters - Volume 128, March 2015, Pages 90-94
نویسندگان
Xavier Fageda, Ricardo Flores-Fillol,