| کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن | 
|---|---|---|---|---|
| 5059569 | 1371786 | 2013 | 4 صفحه PDF | دانلود رایگان | 
عنوان انگلیسی مقاله ISI
												The long-run causal relationship between transport energy consumption and GDP: Evidence from heterogeneous panel methods robust to cross-sectional dependence
												
											ترجمه فارسی عنوان
													رابطهی طولانی مدت بین مصرف انرژی حمل و نقل و تولید ناخالص داخلی: شواهد از روشهای پانل ناهمگن قوی به وابستگی مقطعی 
													
												دانلود مقاله + سفارش ترجمه
													دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
																																												کلمات کلیدی
												
											ترجمه چکیده
												این مقاله از روش های پانل استفاده می کند که با توجه به عدم تقارن و وابستگی مقطعی به منظور تعیین مسیر و نشانه ای از علت طولانی مدت بین مصرف انرژی حمل و نقل در سرانه و تولید ناخالص داخلی سرانه، به کار می رود. گرانجر-علیت بر این بود که از تولید ناخالص داخلی به انرژی برسد.
																							موضوعات مرتبط
												
													علوم انسانی و اجتماعی
													اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی
													اقتصاد و اقتصادسنجی
												
											چکیده انگلیسی
												This paper employs panel methods that address/mitigate heterogeneity and cross-sectional dependence to determine the direction and sign of long-run causality between transport energy consumption per capita and real GDP per capita. Granger-causality was determined to run from GDP to energy.
											ناشر
												Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Economics Letters - Volume 121, Issue 3, December 2013, Pages 524-527
											Journal: Economics Letters - Volume 121, Issue 3, December 2013, Pages 524-527
نویسندگان
												Brantley Liddle, Sidney Lung, 
											