Competition and service quality: New evidence from the airline industry

مطالعات قبلی ارتباط بین رقابت و کیفیت خدمات هواپیما را با ریزه کاری عملکرد در زمان بر ساختار بازار بررسی می کند. این مطالعات به طور ضمنی فرض می کنند که ساختار بازار با توجه به کیفیت خدمات تعیین شده است. برای رسیدگی به احتمال انزجار ساختار بازار من دو متغیر ابزار مشخص را استفاده می کنم. اولین ساختار بازار عقب مانده است. دوم، بهره برداری از ادغام شرکت های هواپیمایی جهانی است که موجب تغییرات متفاوت در ساختار بازار در صدها بازار جفتی فرودگاهی شده است. من متوجه شدم که تأثیر رقابت در تاخیرهای هوایی سه برابر قویتر از مطالعات قبلی است.