کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5078079 | 1477322 | 2014 | 5 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Incumbency advantages, distribution networks and exclusivity - Evidence from the European car markets
ترجمه فارسی عنوان
مزایای استفاده از اینترنت، شبکه های توزیع و انحصار - شواهد موجود در بازار خودروهای اروپایی
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
در این مقاله نقش شبکه های توزیع در توضیح مزایای شرکت در بازار خودرو اروپایی بررسی شده است. ما سه روش را برای ترکیب اندازه شبکه های توزیع در مدل های انتخابی گسسته تمایز محصول مقایسه می کنیم: به عنوان یک ویژگی محصول اضافی به عنوان بعد جدیدی از تمایز محصول در یک چارچوب ورودی توپی و یا به عنوان یک اندازه از هزینه سفر مورد انتظار تحت یک فضای توزیع پواسون مکان ها. ما نتیجه های محکمی را در میان تمام سه رویکرد به دست می آوریم: شبکه های توزیع نقش مهمی در توضیح بخش های تولید کننده خودرو دارند، اما به نظر می رسد بخشی از تعصب نسبت به مارک های داخلی در بازار خودرو را توضیح دهند. ما همچنین در مورد یک پروژه تحقیقاتی در حال انجام که در آن نقش شبکه های توزیع را در یک سطح بسیار دقیق تر بازار محلی تجزیه و تحلیل می کنیم، بررسی می کنیم و نقش ویژه ای از خرید منحصر به فرد را به عنوان یک مانع ورود ممیزی بررسی می کنیم.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی
اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی
اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
This paper investigates the role of distribution networks in explaining incumbency advantages in the European car market. We compare three approaches to incorporate the size of distribution networks in discrete choice models of product differentiation: as an extra product characteristic, as a new dimension of product differentiation in a nested logit framework, or as a measure of the expected travel cost under a spatial Poisson distribution of locations. We obtain robust conclusions across all three approaches: distribution networks play an important role in explaining car producers' market shares, but they only appear to explain part of the bias towards domestic brands in the car market. We also report on an ongoing research project where we analyze the role of distribution networks at a much more detailed local market level, and investigate the specific role of exclusive dealing as a possible entry barrier.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Industrial Organization - Volume 34, May 2014, Pages 75-79
Journal: International Journal of Industrial Organization - Volume 34, May 2014, Pages 75-79
نویسندگان
Laura Nurski, Frank Verboven,