کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5094203 1478486 2017 56 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Roads, exports and employment: Evidence from a developing country
ترجمه فارسی عنوان
جاده ها، صادرات و اشتغال: شواهد از یک کشور در حال توسعه
ترجمه چکیده
برنامه های جاده ای داخلی اغلب بر مبنای تاثیر مثبتی بر آن ها بر صادرات شرکت ها و در نتیجه بر اشتغال شرکت ها توجیه می شود. در این مقاله، این ادعای سیاست را برای پرو، کشور در حال توسعه که مناطق خود را با شوک زیربنایی نامتقارن مواجه شده است، ارزیابی می کنیم. با انجام این کار، از اطلاعات مفصل جغرافیایی مربوط به تجارت در سطح شرکت در دوره 2003-2010 و همچنین در زیرساخت های اخیر و جاده ای استفاده می کنیم. به طور خاص، برای شناسایی تاثیرات منافع، ابتدا از ابعاد این مجموعه داده استفاده می کنیم تا فاکتورهای موثر در سطح منطقه ای و حتی در سطح پایه را از طریق مجموعه های گسترده ای از اثرات ثابت ثابت کنیم. علاوه بر این، ما تمرینات پلاسبو را انجام می دهیم و برآورد های متغیرهای اجرایی را انجام می دهیم که به وسیله آن ما تغییرات اخیر در شبکه جاده را با شبکه جاده ایکا قبل از کلمبیا انجام می دهیم. برآوردها نشان می دهد که بهبود در زیرساخت های حمل و نقل تاثیر مثبتی بر صادرات شرکت ها و در نتیجه رشد کار شرکت ها دارد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی اقتصاد، اقتصادسنجی و امور مالی اقتصاد و اقتصادسنجی
چکیده انگلیسی
Domestic road programs are often justified on the basis of their presumed positive effects on firms' exports and accordingly on firms' employment. In this paper we evaluate this policy claim for Peru, a developing country whose regions were exposed to an asymmetric infrastructure shock. In so doing, we take advantage of detailed geo-referenced data on firm-level trade for the period 2003-2010 as well as on recent and historical road infrastructure. In particular, to identify the impacts of interest, we first exploit the dimensions of this dataset to account for regional-sectoral and even firm-level confounding factors through extensive sets of fixed effects. In addition, we conduct placebo exercises and carry out instrumental variable estimations whereby we instrument recent changes in the road network with the pre-Columbian Inca road network. Estimates concur in suggesting that improvements in transport infrastructure had a significant positive impact on firms' exports and thereby on firms' job growth.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Development Economics - Volume 125, March 2017, Pages 21-39
نویسندگان
, , ,