Gasoline prices, transport costs, and the U.S. business cycles

اثرات قیمت بنزین بر چرخه های تجاری ایالات متحده بررسی می شود. به منظور تمایز بین عرضه بنزین و شوک تقاضای بنزین، قیمت بنزین از طریق یک بخش حمل و نقل که از بنزین به عنوان ورودی تولید استفاده می شود، به طور درونی تعیین می شود. این مدل برای اقتصاد ایالات متحده با استفاده از پنج سری زمانی اقتصاد کلان، از جمله داده ها در مورد هزینه های حمل و نقل و قیمت بنزین برآورد شده است. نتایج نشان می دهد که اگر چه شوک های استاندارد در ادبیات (مثلا شوک های تکنولوژیکی، شوک های سیاست پولی) اثرات چشمگیری بر چرخه های تجاری ایالات متحده در بلندمدت دارند، عرضه و تقاضای بنزین در کوتاه مدت نقش مهمی ایفا می کند.