کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
5103047 | 1480095 | 2017 | 10 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Dynamic origin-to-destination routing of wirelessly connected, autonomous vehicles on a congested network
ترجمه فارسی عنوان
مسیریابی پویا مبدا به مقصد از وسایل نقلیه مستقل متصل به بی سیم، در شبکه های پر تراکم
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
مسیریابی پویا، ارتباطات بی سیم، وسایل نقلیه مستقل،
ترجمه چکیده
اطلاعات به روز در ارتباط بی سیم بین وسایل نقلیه می تواند برای انتخاب مسیر بهینه بین یک مقصد و مقصد مشخص شود. برای توضیح چگونگی استفاده از چنین اطلاعاتی، برای وسایل نقلیه مستقل که بر روی یک شبکه مربعی از جاده ها حرکت می کنند، شبیه سازی انجام می شود. تمام مسیرهای ممکن بین مبدا و مقصد (بدون رد کردن) طول یکسان هستند. بارگیری تنها عامل تعیین کننده تاخیر است. در هر تقاطع، به سمت راست به نزدیکترین وسیله نقلیه داده می شود. چراغ راهنمایی وجود ندارد زمان سفر یک خودرو سوژه برای شرایط مختلف مختلف با استفاده از الگوریتم های مختلف مسیریابی ثبت می شود. بدیهی است که ساده ترین الگوریتم که براساس تعداد کل وسایل نقلیه در یک مسیر است، همانطور که براساس زمان سفر کامپیوتری از سرعت متوسط وسایل نقلیه در هر بخش جاده ای است، خوب است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
ریاضیات
فیزیک ریاضی
چکیده انگلیسی
Up-to-date information wirelessly communicated among vehicles can be used to select the optimal route between a given origin and destination. To elucidate how to make use of such information, simulations are performed for autonomous vehicles traveling on a square lattice of roads. All the possible routes between the origin and the destination (without backtracking) are of the same length. Congestion is the only determinant of delay. At each intersection, right-of-way is given to the closest vehicle. There are no traffic lights. Trip times of a subject vehicle are recorded for various initial conditions using different routing algorithms. Surprisingly, the simplest algorithm, which is based on the total number of vehicles on a route, is as good as one based on computing travel times from the average velocity of vehicles on each road segment.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 478, 15 July 2017, Pages 93-102
Journal: Physica A: Statistical Mechanics and its Applications - Volume 478, 15 July 2017, Pages 93-102
نویسندگان
L.C. Davis,