کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5108140 1482332 2017 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Auckland: Rescaled governance and post-suburban politics
ترجمه فارسی عنوان
اوکلند: حکومت مجزا و سیاست های پس از حومه
کلمات کلیدی
حکومت، پیشرفت شهری، سیاست های حومه ای، اوکلند، نیوزلند،
ترجمه چکیده
ماهیت و سیاست توسعه شهری در اوکلند پس از ادغام هشت مجلس جداگانه در سال 2010 تغییرات سریعی داشته است. موسساتی که برنامه ریزی برنامه ریزی شهری و تأسیس زیرساخت را در سال 2010 به تصویب رساند شورای شهر سوک شهر اوکلند با چشم انداز بلندپروازانه ای برای تبدیل شدن به زندگی پرطرفدار دنیا و مشاجره سیاسی مداوم بین دولت محلی و مرکزی. ادغام حکومت اوکلند توسط دولت مرکزی به عنوان بخشی از یک استراتژی اقتصادی گسترده تر برای شهرک های رقابتی تصویب و تحمیل شد. با این وجود، اولین برنامه استراتژیک شورای آکلاین یک دستورالعمل متضاد اتخاذ کرد که در راستای اهداف زندگی تلقی می شد. تحولات اخیر اوکلند چالش هایی را که به طور مشخص در بعد حومه ای قلمداد می شود نشان می دهد. اکثریت اشتغال در مناطق حومه ای قرار دارد و شهر دارای الگوهای متنوع و همپوشانی در شکل فضایی است که از طریق دخالت های زیربنایی ناسیونالیست در داخل مقامات محلی و ملی ایجاد شده است. اختلاف نظر در سیاست های شهری در مقیاس ملی و محلی نشان دهنده تنش میان پیگیری توسعه اقتصادی و تأمین نیازهای جمعی است. سیاست توسعه پس از حومه باعث ایجاد چالش های خاص برای حکومت اوکلند می شود. تداوم زندگی و رقابت اقتصادی به عنوان شرایط مکمل در سخنان سیاسی تلقی می شود، اما در یک مقیاس فضایی کوچکتر، کمپین ها بوجود می آیند. نگرانی های عمومی درمورد هزینه های مسکن و خطرات ناشی از ثبات مالی اقتصاد نیوزیلند منجر به مداخله دولت مرکزی و مذاکره مجدد اختیار بین سطوح مختلف حکومت برای استفاده از زمین و ارائه خدمات زیرساخت شده است. موقعیت اوکلند به عنوان بزرگترین شهر و مرکز اقتصادی نیوزیلند، اغلب تمایز بین مسائل مربوط به اهمیت محلی و ملی را مختل می کند. چالش های حکمرانی اوکلند منحصر به فرد نیست، با این حال تنش های فعلی توسط سلطه خود در یک کشور کوچک و جغرافیایی منحصر به فرد تشدید می شود.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری گردشگری، اوقات فراغت و مدیریت هتلداری
چکیده انگلیسی
The nature and politics of urban development in Auckland have undergone rapid transformation following amalgamation of eight separate authorities in 2010. Institutions governing metropolitan planning and infrastructure provision were rescaled to form the Auckland 'Super City' Council in 2010, with an ambitious vision to become the world's most liveable city and ongoing political contestation between the local and central government. Amalgamation of Auckland's governance was conceived and imposed by the central government as part of a broader economic strategy for “competitive cities”. However, Auckland Council's first strategic plan adopted a contrasting agenda, centred around the goal of “liveability”. Auckland's recent developments illustrate the challenges of a distinctly post-suburban polity. The majority of employment is located in suburban areas and the city has variegated and overlapping patterns in spatial form generated through inconsistent infrastructure interventions across local and national authorities. Conflicting urban policy agenda at national and local scales shows a tension between the pursuit of economic development and provision for collective needs. The politics of post-suburban development create specific challenges for Auckland's governance. Liveability and economic competitiveness are treated as complementary terms in political rhetoric, however trade-offs emerge at a smaller spatial scales. Public concern over housing affordability and risks to the financial stability of New Zealand's economy have led to central government intervention and renegotiation of authority between different tiers of government for land use and infrastructure provision. Auckland's position as New Zealand's largest city and economic centre frequently blurs the distinction between issues of local and national significance. Auckland's governance challenges are not unique, however the current tensions are exacerbated by its dominance in a small and geographically-isolated nation.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Cities - Volume 64, April 2017, Pages 79-87
نویسندگان
,