کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5110318 1377756 2016 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Institutional Pressures and Environmental Performance in the Global Automotive Industry: The Mediating Role of Organizational Ambidexterity
ترجمه فارسی عنوان
فشارهای سازمانی و عملکرد محیطی در صنعت خودروسازی جهانی: نقش متعهد دوبعدی سازمانی
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی اینکه چرا شرکت ها در یک زمینه سازمانی مشترک دارای عملکرد محیطی متفاوت هستند. نظریه نهادی نشان می دهد که شرکت ها می توانند استراتژی های مبتنی بر استراتژیک (استثمار) یا پیشگیرانه (اکتشافی) را برای پاسخگویی به فشارهای سازمانی سطوح مختلف اتخاذ کنند. چشم انداز یادگیری سازمانی نیز نشان می دهد که شرکت های موفق در یک محیط پویا به دو دسته تقسیم می شوند: پیگیری همزمان بهره برداری و اکتشاف. در این مطالعه، من این دو دیدگاه را ادغام می کنم و نقش میانجی از ابعاد سازمانی سازمانی را در رابطه بین فشار سازمانی و عملکرد محیطی بیان می کنم. تجزیه و تحلیل رگرسیون 74 خودروساز جهانی، منجر به استدلال من می شود و پیامدهای مهمی نیز ارائه می دهد.
موضوعات مرتبط
علوم انسانی و اجتماعی مدیریت، کسب و کار و حسابداری کسب و کار و مدیریت بین المللی
پیش نمایش مقاله
فشارهای سازمانی و عملکرد محیطی در صنعت خودروسازی جهانی: نقش متعهد دوبعدی سازمانی
چکیده انگلیسی
This article investigates why do firms in a common organizational field have different environment performance. The institutional theory suggests that firms may adopt reactive (exploitation-based) or proactive (exploration-based) strategies to respond to institutional pressures of varying levels. The perspective of organizational learning also suggests that successful firms in a dynamic environment are ambidextrous - the simultaneous pursuit of exploitation and exploration. In this study, I integrate these two perspectives and argue the mediating role of organizational ambidexterity in the relationship between institutional pressures and environmental performance. The regression analyses of 74 global automakers capture my arguments and also provide important implications.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Long Range Planning - Volume 49, Issue 6, December 2016, Pages 764-775
نویسندگان
, ,