کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5115592 1484980 2017 7 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Life cycle assessment and cost analysis of hybrid fiber-reinforced engine beauty cover in comparison with glass fiber-reinforced counterpart
ترجمه فارسی عنوان
ارزیابی چرخه عمر و تجزیه و تحلیل هزینه پوشش محافظتی موتور با مقاومت فیبر هیبرید در مقایسه با همتای تقویت شده با فیبر شیشه
ترجمه چکیده
ارزیابی چرخه زندگی یک ابزار مفید است که به کم کردن اثرات زیست محیطی یک محصول کمک می کند. همچنین ما را قادر می سازد تا دو محصول را مقایسه کنیم. صرفنظر از نقاط ضعف این ابزار، یکی از بهترین روش های معرفی شده است و یکی از تکنیک های پیچیده موجود برای ارزیابی محیط زیست است. در حالی که مزیت استفاده از مواد زیستی به جای مواد مصنوعی به خوبی شناخته شده است، تا به امروز مطالعات بسیار کمی در مقایسه با دو محصول در دسترس هستند. هدف از این مقاله، مقایسۀ یک پوشش زیبایی موتور خودرو با یک پوشش هیبریدی بر پایه زیست محیطی است. نتایج این تحقیق نشان می دهد که مواد هیبرید جدید نه تنها از لحاظ انتشار گازهای گلخانه ای در طول عملیات ماشین (به دلیل صرفه جویی در سوخت از وزن سبک وزن) بهتر عمل می کنند، بلکه تولید و پایان زندگی آنها نیز محیط زیست خوش خیم است. تجزیه و تحلیل هزینه دو نوع پوشش موتور نشان می دهد که مواد ترکیبی جدید یک جایگزین خوب برای مواد فعلی هستند زیرا هزینه تولید آنها نیمی از مواد موجود است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Life cycle assessment is a useful tool that helps to quantify the ecological impact of a product. It also enables us to compare two products. Regardless of its weaknesses, this tool is by far one of the best methods introduced and is one of the most complicated techniques available for environmental assessment. While the benefit of using bio-based materials instead of synthetic materials is well known, to date very few studies are available comparing the two products. The aim of this paper is to compare a currently available car engine beauty cover with a hybrid bio-based cover. This study's results show that the new hybrid materials not only perform better in terms of emissions during car operation (because of the fuel savings resulting from lightweighting), but that their production and end of life is also environmentally benign. A cost analysis of the two types of engine covers shows that the new hybrid materials are a good substitute for current materials because their manufacture costs half that of current materials.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Environmental Impact Assessment Review - Volume 65, July 2017, Pages 111-117
نویسندگان
, , , ,