Social inequalities in child pedestrian traffic injuries: Differences in neighborhood built environments near schools in Austin, TX, USA

تلاش های زیادی برای افزایش ایمنی عابر پیاده برای کودکان انجام شده است، زیرا کودکان مدرسه ای یکی از آسیب پذیرترین گروه ها به آسیب های ترافیکی هستند. با این حال، ما درک محدودی در مورد اینکه چگونه محیط ساخته شده بر ایمنی عابر پیاده اطراف مدارس تاثیر می گذارد. علاوه بر این، اغلب مطالعات پیشین این واقعیت را نادیده گرفته اند که محیط ساخته شده که ایمنی عابر پیاده را پشتیبانی می کند ممکن است در ناهمگونی محله متفاوت باشد. این مطالعه به این شکاف ها با بررسی تاثیرات محیط های ساخته شده بر روی تصادفات عابرین پیاده اطراف مدارس در آستین، تگزاس، ایالات متحده آمریکا پرداخته است. ما از مدل رگرسیون لجستیک باینری با روش احتمال جریمه فریت برای تخمین تاثیرات محیط های ساخته شده بر روی سقوط عابرین پیاده در سطح خیابان استفاده می کنیم. این تحقیق نشان می دهد که طول بلوک های طولانی، پیاده روهای گمشده، تراکم پیاده رو و زمین های تجاری در اطراف مدارس ممکن است مانع از امنیت اطراف عابرین پیاده شود. علاوه بر این، متوجه می شویم که کودکان دارای محرومیت اجتماعی و اقتصادی می توانند در برابر خطر سقوط عابران پیاده، به خصوص به دلیل فقدان پیاده روها و تقاطع های خوب طراحی شده اند. نتایج ما ممکن است به برنامه ریزان، سیاستگذاران و متخصصان بهداشت عمومی کمک کند تا بهتر بتوانند به منظور ارتقاء ایمنی کودکان عابر پیاده در اطراف مدارس با بهبود محیط های محیط اطراف بر اساس ویژگی های محله های مختلف، آشنا شوند.