کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5480298 1522109 2017 69 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Distance potential concept and its applications to the design of regional biomass supply chains and solving vehicle routing problems
ترجمه فارسی عنوان
مفهوم بالقوه فاصله و کاربرد آن برای طراحی زنجیره های زیست توده منطقه ای و حل مشکلات مسیریابی خودرو
کلمات کلیدی
انرژی زیست توده، زنجیره تامین، پتانسیل فاصله مشکل مسیریابی خودرو
ترجمه چکیده
این مقاله مفهومی جدید، پتانسیل فاصله را ارائه می دهد که مجموع فاصله ها از نقاط منبع به نقطه تقاضا در نظر گرفته شده (برای زنجیره های عرضه) یا مجموع فاصله ها از تقاضا (مشتری) به نظر سایر خواسته ها و انبار (برای مسائل مسیریابی خودرو). ما همچنین برنامه های مفهوم جدید را برای طراحی زنجیره های زیست توده منطقه ای و حل مسائل مسیریابی خودرو بررسی می کنیم. در طراحی یک زنجیره تامین، ارزش های پتانسیل فاصله برای تعیین پیش شرط مورد استفاده قرار می گیرد: اولین نقطه تقاضای با بیشترین مقدار بالقوه فاصله است. در حالی که رضایت بخش تقاضا، ابتدا نقطه منبع با کوتاهترین فاصله تا تقاضا مورد استفاده قرار خواهد گرفت. در حل مسئله مسیریابی خودرو، مفهوم جدید برای شناسایی مشتری استفاده می شود که باید در اولین مسیریابی مورد توجه قرار گیرد. سپس شبکه را می توان از مشتری شناسایی کرد و بر اساس چند قاعده اکتشافی که در این مقاله ارائه شده است. نتایج به دست آمده در این کار قابل مقایسه یا حتی بهتر از آنچه در ادبیات به دست آمده است. نشان داده شده است که روش پیشنهاد شده ساده و کارآیی محاسباتی بالا است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
This paper presents a new concept, distance potential, which is the sum of the distances from the source points to the demand point being considered (for supply chains), or the sum of the distances from the demand (customer) being considered to other demands and the depot (for vehicle routing problems). We also investigate the applications of the new concept to the design of regional biomass supply chains and solving vehicle routing problems. In designing a supply chain, the values of the distance potentials are used to determine the precedence order: the demand point with the largest distance potential value will be satisfied first. While satisfying a demand point, the source point with the shortest distance to the demand will be used first. In solving a vehicle routing problem, the new concept is used to identify the customer which should be included in the first routing to be considered. Then, the network can be designed starting from the customer identified, and based on a few heuristic rules proposed in this paper. The results obtained in this work are comparable to or even better than that obtained in the literature. It is shown that the method proposed is simple and of high computational efficiency.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 144, 15 February 2017, Pages 426-436
نویسندگان
, , , ,