کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5481037 1522098 2017 29 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Socio-technical factors influencing current trends in material throughput in the UK automotive industry
ترجمه فارسی عنوان
فاکتورهای اجتماعی و فنی بر روند فعلی تولید مواد در صنعت خودرو انگلستان تأثیر می گذارد
کلمات کلیدی
قابلیت تحرک، بهره وری مواد، عوامل اجتماعی و فنی، طراحی خودرو، تولید خودرو،
ترجمه چکیده
این مقاله به بررسی اینکه چرا بازده مواد در صنعت خودروسازی انگلستان باقی می ماند، زمانی که فرصت هایی برای بهبود کارایی مواد وجود دارد. بر اساس مطالعات اجتماعی و فنی ارتقاء خودکار، این مقاله تأکید بر اهمیت شناخت نحوه تصمیم گیری در زمینه استفاده از مواد همیشه از طریق ملاحظات هزینه صرفه جویی می شود. بر اساس مصاحبه های صنعتی، شش فاکتور اجتماعی-فنی مرتبط به هم پیوسته شناسایی می شوند که به طراحی و فرآیند تولید خودرو کمک می کند. این موارد عبارتند از: (1) ترجیحات مشتری؛ (2) موقعیت بازار؛ (3) امکان سنجی اقتصادی و اقتصادی؛ (4) قابلیت زنجیره تامین؛ (5) مقررات و (6) ویژگی های سازمانی. این عوامل می توانند بینش های موجود در زمینه عامل فعلی صنعت خودروسازی انگلستان را درک کنند و به توضیح اینکه چرا میانگین شدت مواد وسایل نقلیه و میزان تولید خودرو افزایش می یابد. به طور کلی، این مقاله نشان می دهد که بهره وری استفاده از مواد در صنعت خودرو انگلستان، نتیجه فرایندهای طراحی و ساخت پیچیده و پیشرفته است. درک این فرایندها و عواملی که آنها را هدایت می کند، احتمالا صنعت خودرو را با اتخاذ ابتکارات بازدهی مواد افزایش می دهد.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
This paper investigates why material throughput remains high in the UK automotive industry when there are opportunities for material efficiency improvements. Informed by socio-technical studies of automobility, the paper emphasises the importance of recognising how decisions regarding material use are always shaped by more than simply cost considerations. Drawing on industry interviews, six interconnected socio-technical factors are identified that guide the vehicle design and manufacturing process. These are: (1) customer preferences; (2) market positioning; (3) techno-economic feasibility; (4) supply chain feasibility; (5) regulation and (6) organisational attributes. These factors can provide insights into the current operating context of the UK automotive industry and help explain why the average material intensity of vehicles and vehicle throughput are increasing. Overall, the paper shows that the efficiency of material use in the UK automotive industry is the outcome of complex and advanced design and manufacturing processes. Understanding these processes and the factors that guide them can potentially increase the likelihood of the automotive industry adopting material efficiency initiatives.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 156, 10 July 2017, Pages 817-827
نویسندگان
, , ,