کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
5481253 1399330 2017 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect analysis of air pollution control in Beijing based on an odd-and-even license plate model
ترجمه فارسی عنوان
تجزیه و تحلیل اثر کنترل آلودگی هوا در پکن بر اساس یک مدل پلاک و عجیب و غریب
کلمات کلیدی
آلودگی هوا، اثر کنترل ترافیک، روش دیویس، مدل شماره پلاک عجیب و غریب، مزایای محیط زیست،
ترجمه چکیده
امروزه، با وجود گسترش سریع اقتصادی، آلودگی هوا به عنوان یک چالش عمده در مدیریت شهری تبدیل شده است. در همین حال، اگزوز خودرو به تدریج تبدیل به منبع اصلی آلودگی هوا در شهر شده است. برای کاهش آلودگی هوا، بسیاری از اقدامات از جمله عادت و حتی مجوز پلاک خودرو در برخی از شهرستانها گرفته شده است. با این حال، ارزیابی اثربخشی این اقدامات دشوار است. با توجه به این، بر اساس روش دیویس، این مقاله پکن را به عنوان موضوع مورد توجه خود قرار داده و با استفاده از روش مدل سازی احتمالاتی و تجزیه و تحلیل وسایل، مدل عددی و حتی پلاک خودرویی را ساخته است، بنابراین برای اندازه گیری میزان آلودگی ناشی از اگزوز خودرو انتشار گازهای گلخانه ای و تاثیر واقعی قانون محدودیت مجوز. این مقاله همچنین بررسی رابطه بین قانون محدود کردن مجوز پلاک و کنترل آلودگی هوا در شهری را بررسی می کند و یا اینکه آیا این قانون تاثیر مثبتی بر کنترل آلودگی هوا دارد یا خیر. نتایج نشان داد که قوانین شماره پلاک و عجیب و غریب تاثیرات مثبتی بر کنترل آلودگی هوا در کوتاه مدت دارد. با این حال، نفوذ سیاست محدودیت به تدریج کاهش می یابد و از بین می رود به عنوان تعداد کل ماشین افزایش می یابد. بنابراین پیشنهاد می شود آلودگی هوا را با روش گسترده تر و موثر تر مقابله کنید.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی انرژی انرژی های تجدید پذیر، توسعه پایدار و محیط زیست
چکیده انگلیسی
Nowadays, air pollution has become a major challenge in urban management despite rapid economic development. Meanwhile, vehicle exhaust has gradually turned into the main source of air pollution in the city. To reduce air pollution, many measures have been taken including the odd-and-even license plate rule in some cities. However, it is difficult to evaluate the effectiveness of those measures. In view of this, based on the Davis method, this article has taken Beijing as its subject and built an odd-and-even license plate model by a probabilistic modelling method and the analysis of means, thus to quantify the pollution caused by vehicle exhaust emissions and the actual effect of the license plate limitation rule. This paper also examines the relationship between the license plate limitation rule and urban air pollution control and to see whether, or not, the rule exerts a positive influence on air pollution control. The results showed that the odd-and-even license plate rule has positive impacts on air pollution control in the short-term; however, the influence of the limitation policy gradually diminishes and disappears as the overall number of cars increases. Therefore, it is suggested to tackle air pollution in a broader and more effective way.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Cleaner Production - Volume 142, Part 2, 20 January 2017, Pages 936-945
نویسندگان
, , ,