کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
575196 1453040 2016 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental investigation of spontaneous ignition and flame propagation at pressurized hydrogen release through tubes with varying cross-section
ترجمه فارسی عنوان
بررسی تجربی از آتش سوزی خود و انتشار شعله در انتشار هیدروژن تحت فشار از طریق لوله های با مقطع مختلف
کلمات کلیدی
هیدروژن، سوزش خود بخود، هندسه مقطعی متنوع، انتشار شعله، فرورفتگی
ترجمه چکیده
یک بررسی تجربی از آتش سوزی خود و انتشار شعله در انتشار هیدروژن فشار بالا از طریق لوله های استوانه ای با مقطع متنوع مختلف ارائه شده است. لوله ها با مقاطع عرضی مختلف در آزمایشات در نظر گرفته می شوند: (1) انقباض موضعی، (2) بزرگ شدن موضعی، (3) انقباض ناگهانی و (4) افزایش ناگهانی. نتایج نشان می دهد که وجود هندسه های مختلف مقطعی می تواند به طور قابل توجهی باعث تشدید آتش سوزی خود شود. در مقایسه با لوله با مقطع ثابت، حداقل فشار لازم برای احتراق خود به خودی برای لوله های مختلف مقطع، به طور قابل توجهی پایین تر است. علاوه بر این، محل احتراق اولیه در حضور هندسه های مختلف مقطع در مقایسه با کانال مستقیم نزدیک به دیسک است. همانطور که شعله از خروجی لوله ظاهر می شود، سرعت جلو شعله در مجاورت نازل به شدت افزایش می یابد. سپس، در هر منطقه مخلوط مخلوط هیدروژن و هوا، یک جرقه زدگی ایجاد می شود. حداکثر فشار بیش از حد پیش بینی شده با فشار آزادانه خطی می شود. در نتیجه، یک شعله جت هیدروژن تولید می شود و شکل های مختلف را در مراحل مختلف آزادسازی تولید می کند. یک آتش سوزی پس از جرثقیل شعله در هوای آزاد شکل می گیرد. بعدها، شعله آتش به یک شعله جت تبدیل می شود که به سمت بالا حرکت می کند و در جهت عمودی سوزانده می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
An experimental investigation of spontaneous ignition and flame propagation at high-pressure hydrogen release via cylindrical tubes with varying cross-section is presented. Tubes with different transverse cross-sections are considered in the experiments: (1) local contraction, (2) local enlargement, (3) abrupt contraction, and (4) abrupt enlargement. The results show that the presence of the varying cross-section geometries can significantly promote the occurrence of spontaneous ignition. Compared to the tube with constant cross-section, the minimum pressure release needed for spontaneous ignition for the varying cross-sections tubes is considerably lower. Moreover, the initial ignition location is closer to the disk in the presence of varying cross-section geometries in comparison with straight channel. As the flame emerges from the outlet of the tube, the velocity of the flame front in the vicinity of the nozzle increases sharply. Then, a deflagration develops across the mixing zone of hydrogen/air mixture. The maximum deflagration overpressure increases linearly with the release pressure. Subsequently, a hydrogen jet flame is produced and evolves different shapes at different release stages. A fireball is formed after the jet flame spouts in the open air. Later, the fireball develops into a jet flame which shifts upward and continues to burn in the vertical direction.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Hazardous Materials - Volume 320, 15 December 2016, Pages 18-26
نویسندگان
, , , , ,