کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
575276 1453050 2016 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Taxonomy of factors which influence heavy metal build-up on urban road surfaces
ترجمه فارسی عنوان
طبقه بندی عواملی که بر روی ساختار سنگین فلزات بر سطح جاده های شهری تأثیر می گذارد
کلمات کلیدی
فلزات سنگین، حجم ترافیک، کیفیت طوفان فرایندهای آلاینده طوفان آب، تجزیه و تحلیل چند متغیره،
ترجمه چکیده
ساخت فلزات سنگین در سطوح جاده ای شهری یک فرایند پیچیده است و تحت تاثیر عوامل مختلفی قرار دارد. اگر چه تحقیقات متعدد در زمینه ساخت فلزات سنگین صورت گرفته است، تحقیقات محدود شده برای رتبه بندی این عوامل از نظر تأثیر آنها بر روند ساخت و ساز انجام شده است. این نتیجه محدودیت در شناسایی مهم ترین عامل / ثانیه برای تخمین دقیق بارهای سنگین فلز و برای طراحی اقدامات مناسب برای تصفیه پساب است. در این تحقیق، تحلیلی عمیق از عواملی که بر روی ساخت فلزات سنگین بر اساس داده های تولید شده از تعدادی از نقاط مختلف جغرافیایی در سراسر جهان تأثیر می گذارد، انجام شد. حجم ترافیک به عنوان بالاترین فاکتور رتبه بندی از لحاظ تاثیر بر رشد فلزات سنگین بود در حالی که استفاده از زمین در رتبه دوم قرار گرفت. نزدیکی به جاده های شریانی، روزهای خشک پیش از وقوع و زبری سطح جاده، نسبتا پایین تر از آن است. علاوه بر این، نتایج مطالعه، درک مفهومی ساخت فلزات سنگین بر اساس یافته های خود نشان می دهد که با افزایش حجم ترافیک، بار کل بارگیری سنگین در مقایسه با تغییرات کاهش می یابد. انتظار می رود که نتایج این تحقیق به ارزیابی دقیق تر میزان بارگذاری ساختار سنگین منجر شود که منجر به طراحی موثرتر تصفیه فاضلاب می شود.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی بهداشت و امنیت شیمی
چکیده انگلیسی
Heavy metals build-up on urban road surfaces is a complex process and influenced by a diverse range of factors. Although numerous research studies have been conducted in the area of heavy metals build-up, limited research has been undertaken to rank these factors in terms of their influence on the build-up process. This results in limitations in the identification of the most critical factor/s for accurately estimating heavy metal loads and for designing effective stormwater treatment measures. The research study undertook an in-depth analysis of the factors which influence heavy metals build-up based on data generated from a number of different geographical locations around the world. Traffic volume was found to be the highest ranked factor in terms of influencing heavy metals build-up while land use was ranked the second. Proximity to arterial roads, antecedent dry days and road surface roughness has a relatively lower ranking. Furthermore, the study outcomes advances the conceptual understanding of heavy metals build-up based on the finding that with increasing traffic volume, total heavy metal build-up load increases while the variability decreases. The outcomes from this research study are expected to contribute to more accurate estimation of heavy metals build-up loads leading to more effective stormwater treatment design.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Journal of Hazardous Materials - Volume 310, 5 June 2016, Pages 20-29
نویسندگان
, , , , , ,