کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
618084 | 1455021 | 2011 | 14 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Experimental and numerical modelling of wheel-rail contact and wear
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
شیمی کلوئیدی و سطحی
پیش نمایش صفحه اول مقاله
![عکس صفحه اول مقاله: Experimental and numerical modelling of wheel-rail contact and wear Experimental and numerical modelling of wheel-rail contact and wear](/preview/png/618084.png)
چکیده انگلیسی
⺠When two rough surfaces are pressed together, the load is supported by the asperities in contact. ⺠When a kinematic state is prescribed, the contact patch is divided into adhesion and slip regions. For a real contact, those regions appear fragmented. ⺠The wear pattern obtained from the fragmented areas of contact is different than the one obtained from the methods used typically in wheel-rail contact. ⺠The use of experimental data is useful to understand the mechanisms involved in the contact of rough surfaces and wear.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Wear - Volume 271, Issues 5â6, 22 June 2011, Pages 911-924
Journal: Wear - Volume 271, Issues 5â6, 22 June 2011, Pages 911-924
نویسندگان
A. Rovira, A. Roda, M.B. Marshall, H. Brunskill, R. Lewis,