کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6339955 1620375 2014 9 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Field measurement of nitromethane from automotive emissions at a busy intersection using proton-transfer-reaction mass spectrometry
ترجمه فارسی عنوان
اندازه گیری میدان نیترومتان از انتشار گازهای گلخانه ای در تقاطع پرانرژی با استفاده از طیف سنجی جرم واکنش پروتون
کلمات کلیدی
وسیله نقلیه دیزلی، گاز خروجی، نیترومتان، ترکیبات نیترو-آلی، طیف سنجی جرم واکنش پروتون،
ترجمه چکیده
اندازه گیری های زمین از هفت ترکیبات نیترو ارگانیک شامل نیترومتان و ده ترکیبات آلی فرار مرتبط با استفاده از اسپکترومتر جرمی واکنش پروتون-انتقال در یک تقاطع شلوغ شهری شهر کاوازاکی ژاپن از 26 فوریه تا 6 مارس 2011 انجام شد. ترکیبات نیترو ارگانیک، نیترومتان معمولا همراه با آلاینده های هوا ناشی از اتومبیل مشاهده می شود. نسبت مخلوط نیترومتان به طور قابل ملاحظه ای متفاوت بود و گاهی اوقات به طور واضح در فاصله زمانی تقریبی ثابت بود. این فاصله با چرخه سیگنال های ترافیکی در تقاطع مطابقت داشت و قله های منظم غلظت نیترومتان توسط انتشارات از کامیون های دیزلی با سرعت بالا ایجاد می شد. علاوه بر قله های منظم، افزایش شدید غلظت نیترومتان اغلب نا منظم از کامیون های دیزلی شتاب دهنده در مقابل سایت اندازه گیری مشاهده می شود. برای سایر ترکیبات نیترو ارگانیک مانند نیتروفنول، نیتروکروزول، دی هیدروکسینیتروبنزن، نیتروبنزن، نیتروتوولین و نیترونافلن، بیشتر اطلاعات در محدوده تشخیص مجاز هستند.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه علوم زمین و سیارات علم هواشناسی
پیش نمایش مقاله
اندازه گیری میدان نیترومتان از انتشار گازهای گلخانه ای در تقاطع پرانرژی با استفاده از طیف سنجی جرم واکنش پروتون
چکیده انگلیسی
Field measurements of seven nitro-organic compounds including nitromethane and ten related volatile organic compounds were carried out using proton-transfer-reaction mass spectrometry at a busy intersection of an urban city, Kawasaki, Japan from 26th February to 6th March, 2011. Among the nitro-organic compounds, nitromethane was usually observed along with air pollutants emitted from automobiles. The mixing ratios of nitromethane varied substantially and sometimes clearly varied at an approximately constant interval. The interval corresponded to the cycle of the traffic signals at the intersection and the regular peaks of nitromethane concentrations were caused by emissions from diesel trucks running with high speed. In addition to the regular peaks, sharp increases of nitromethane concentrations were often observed irregularly from diesel trucks accelerating in front of the measurement site. For other nitro-organic compounds such as nitrophenol, nitrocresol, dihydroxynitrobenzene, nitrobenzene, nitrotoluene, and nitronaphthalene, most of the data fluctuated within the detection limits.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Atmospheric Environment - Volume 96, October 2014, Pages 301-309
نویسندگان
, , , , , ,