کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6546049 1421805 2018 13 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Towards incorporating location choice into integrated land use and transport planning and policy: A multi-scale analysis of residential and job location choice behaviour
ترجمه فارسی عنوان
به سوی انتخاب محل برای استفاده از یکپارچه زمین و برنامه ریزی و سیاست حمل و نقل: یک تجزیه و تحلیل چند متغیری در مورد رفتار انتخاب محل سکونت و شغل
کلمات کلیدی
مکان مسکونی، محل کار، رفتار انتخابی، استفاده از زمین، ساختار شهری، غنا،
ترجمه چکیده
تصمیمات محل سکونت و محل کار، تأثیرات پایدار بر ساختار نوظهور شهرها دارد که به نوبه خود، الگوهای سفر، مصرف انرژی و انتشار گازهای گلخانه ای مرتبط با سفر را تعیین می کند. بنابراین توانایی درک و پیش بینی این فرایندهای انتخابی، برای درازمدت پایدار است. درک فرایندهای انتخاب موقعیت مکانی مسکن نیاز به باز کردن درگیری بین ویژگی های ناهمگونی تصمیم گیرندگان از یک سو و ویژگی های مختلف تعیین موقعیت مکانی قابل مشاهده در مقیاس های مکانی چندگانه از سوی دیگر. همچنین، برای درک بهتر وابستگی بین این مجموعه های انتخاب موقعیت مکانی، بررسی تجربی از چگونگی برخورد مکان های خانه و محل کار با یکدیگر در طول زمان ضروری است. این مطالعه به بررسی این شرایط تجربی با بررسی رفتار انتخاب محل سکونت خانوارها و افراد در یک منطقه شهری در غنا، غرب آفریقا پاسخ می دهد. این مطالعه با استفاده از داده های حاصل از یک بررسی مقطعی از 665 خانوار و 1158 فرد کارگر خود در کلمبیای کوماسی، دومین شهر بزرگ غنا است. نتایج نشان می دهد تغییرات در ترجیحات در میان خانواده ها و افراد برای عوامل تعیین کننده در سطح کلان و همچنین گزینه های انتخابی مکانی گسسته مشخص شده به عنوان مناطق شهری، انواع اقامت و ترتیبات اجاره. تجزیه و تحلیل مجدد از وابستگی متقابل انتخاب مسکونی نشان می دهد که در اغلب موارد، تصمیمات محل سکونت در مسایل ابتدا مورد توجه قرار می گیرند، و به این معنی است که فرایند انتخاب پیوسته ای که در آن محل تصمیم گیری محل کار بر اساس مکان های اولیه قرار می گیرد. علاوه بر مشارکت عمیق تجربی، این مقاله نشان می دهد که چگونه این یافته ها می تواند در نهایت به توسعه سیستم های پشتیبانی برنامه ریزی برای ادغام انتخاب محل به توسعه پایدار شهری و سیاست های مدیریت حمل و نقل اطلاع دهد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم کشاورزی و بیولوژیک جنگلداری
چکیده انگلیسی
Residential and job location decisions have lasting impacts on the emergent structure of cities, which in turn, determines travel patterns, energy use and travel-related greenhouse gas emissions. The ability to understand and predict these choice processes are therefore crucial to long-term sustainable urban land use and transport strategies. Understanding housing-job location choice processes requires unpacking the interplay among heterogeneous attributes of decision-makers on the one hand, and various location-defining attributes observable at multiple spatial scales on the other hand. Also, to better understand the interdependence between these location choice sets, empirical examination of how the home and work locations respond to each other over time is necessary. This study responds to these empirical imperatives by exploring residential-job location choice behaviour of households and individuals in a metropolitan context in Ghana, West Africa. The study utilizes data from a cross-sectional survey of 665 households and their 1158 individual workers in the Kumasi metropolis, Ghana's second largest metropolis. Results show variations in preferences among households and individuals for macro-scale location-defining factors as well as discrete spatial choice alternatives specified as urban-zones, dwelling types and tenancy arrangements. Retrospective analysis of the residential-job choice interdependence shows that in most cases, residential location decisions are taken first, implying a sequential choice process where job location decisions are subsequently anchored on the initial home locations. Besides the in-depth empirical contributions, the paper outlines how the findings could ultimately inform the development of planning support systems to integrate location choice into sustainable urban development and transport management policies.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Land Use Policy - Volume 78, November 2018, Pages 397-409
نویسندگان
,