کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6547615 160095 2016 10 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Land-use planning: Implications for transport sustainability
ترجمه فارسی عنوان
برنامه ریزی استفاده از زمین: پیامدهای پایداری حمل و نقل
کلمات کلیدی
پایداری حمل و نقل، شاخص ها، سناریوها، برنامه ریزی استفاده از زمین،
ترجمه چکیده
این تحقیق به بررسی سه سناریوی برنامه ریزی شهری برای ملبورن، استرالیا در سال 2030 و پیامدهای آن برای پایداری حمل و نقل می پردازد. به عنوان بخشی از تحلیل ها، شاخص پایداری حمل و نقل، که از 10 شاخص پایداری حاصل شده است، برای مقایسه سناریوها مورد استفاده قرار گرفت. سناریوی پایه، سناریوی فعالیت های مراکز و سناریوی تمرکز حاشیه ای برای در نظر گرفتن جمع بندی برای توسعه الگوهای توسعه شهری مورد استفاده قرار گرفت. سناریوی مراکز فعالیت، که از الگوهای توسعه جمع و جور برخوردار بود، دارای بالاترین شاخص پایداری حمل و نقل بود. در مقابل، سناریوی تمرکز حاشیه ای که به طور قابل توجهی توسعه شهرک سازی را در حاشیه گسترش می دهد، منجر به پایین بودن شاخص پایداری حمل و نقل شد. نتایج تجزیه و تحلیل سناریو در مورد تصمیمات مربوط به توسعه شهری در سال 2030 تاثیر می گذارد.
موضوعات مرتبط
علوم زیستی و بیوفناوری علوم کشاورزی و بیولوژیک جنگلداری
پیش نمایش مقاله
برنامه ریزی استفاده از زمین: پیامدهای پایداری حمل و نقل
چکیده انگلیسی
This research study explores three urban planning scenarios for Melbourne, Australia in 2030 and their implications for transport sustainability. As part of the analyses, a transport sustainability index, derived from 10 sustainability indicators, was developed and applied to compare the scenarios. A base-case scenario, an activity-centres scenario, and a fringe-focus scenario were used to consider compact to expanded urban development patterns. The activity-centres scenario, which favours compact development patterns, had the highest transport sustainability index. In contrast, the fringe-focus scenario that significantly expands urban development in the fringe resulted in a lower transport sustainability index. The results of scenario analysis would influence decisions regarding urban development in 2030.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Land Use Policy - Volume 50, January 2016, Pages 252-261
نویسندگان
, , , ,