Study on the factors to transform underused land focusing on the influence of railway stations in central areas of Japanese Local cities

بین سال های 1985 تا 2005، نتایج نشان می دهد که مناطق کوچکی از زمین های زیرزمینی در مناطق مرکزی کاهش یافته است، اما افزایش خالص زمین های زیرزمینی وجود دارد. علاوه بر این، فعالیت تجاری و جمعیت در مناطق مرکزی نسبت به روند ملی و میانگین شهرهای اصلی کاهش یافته است. تجزیه و تحلیل عوامل تحرک نشان می دهد که پارکینگ های فضای باز منفی بر تغییرات تاثیر می گذارد، اما ترکیبی از ساخت ایستگاه های راه آهن نزدیک مناطق مرکزی و اتخاذ تقسیم کاربری زمین برای استفاده تجاری و زمین های مسکونی تاثیر مثبتی بر تحول زمین های تحت استفاده دارد.