Modelling of biodiesel fuel droplet heating and evaporation: Effects of fuel composition

تجزیه و تحلیل تطبیقی ​​پیش بینی های چندین مدل از حرارت دادن قطرات سوخت بنزین سوخت و تبخیر در شرایط موتور دیزلی واقع بینانه ارائه شده است. نهال نوع سوخت بیودیزل متشکل از متیل استرها برای تجزیه و تحلیل استفاده می شود. نشان داده شده است که مدل براساس این فرضیه که انتشار پراکندگی گونه ها در قطره ها بی نهایت سریع است و هدایت حرارتی مایع بی نهایت بزرگ است، زمان تخلیه قطره را در مقایسه با مدل پیش بینی می کند و با توجه به اثرات انتشار محدود شده و هدایت، تا حدود 15٪ است. تقریبا مشابه پیش بینی های مدل که در آن انتشار تداوم گونه ها نادیده گرفته می شود و هدایت حرارتی مایع به اندازه بی نهایت بزرگ است، نشان می دهد حدود 26 درصد است. نتیجه نهایی با یافته های قبلی، بر اساس تجزیه و تحلیل تنها پنج نوع سوخت های بیودیزل و پارامترهای ورودی متفاوت است که نشان می دهد انحراف بین زمان های تبخیر شده پیش بینی شده توسط این مدل ها در حدود 5.5٪ تجاوز نمی کند. همانطور که در مورد قطرات سوخت دیزل و بنزین، برای قطرات بیودیزل، مدل های چند جزء، دمای بالاتر قطره را در مراحل نهایی تبخیر قطره و زمان تبخیر بیشتر، نسبت به مدل های تک مولد، پیش بینی می کنند. این مربوط به این واقعیت است که در مراحل نهایی تبخیر قطرات، مقدار توده ای از گونه های سنگین تر که به آرامی از گونه های سبک تر تبخیر می شود و دارای درجه حرارت جوش بالاتر است، به هزینه های گونه های سبک تر افزایش می یابد.