کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6641455 | 461163 | 2013 | 6 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Effect of fuel injection pressure on diesel particulate size and number distribution in a CRDI single cylinder research engine
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی شیمی
مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش صفحه اول مقاله
چکیده انگلیسی
⺠Particulates were investigated in a research engine at varying fuel injection pressures and timings. ⺠Particulate number concentration in the exhaust increases with increasing engine load. ⺠Increasing Pinj reduces the number and mass of particulates at all loads. ⺠At higher Pinj, advancing the injection timing reduces the particulate number concentration. ⺠Particulate surface area and volume distribution increases with load and decreases with increasing Pinj.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Fuel - Volume 107, May 2013, Pages 84-89
Journal: Fuel - Volume 107, May 2013, Pages 84-89
نویسندگان
Avinash Kumar Agarwal, Atul Dhar, Dhananjay Kumar Srivastava, Rakesh Kumar Maurya, Akhilendra Pratap Singh,