کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6659497 1425929 2017 15 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Public acceptance of biofuels in the transport sector in Finland
ترجمه فارسی عنوان
پذیرش عمومی سوخت های زیستی در بخش حمل و نقل در فنلاند
کلمات کلیدی
پذیرش عمومی، سوخت های زیستی، رفتار مصرفی،
ترجمه چکیده
بخش حمل و نقل فنلاند دومین بخش بزرگ انتشار گازهای گلخانه ای در فنلاند است. با وجود سرمایه گذاری در مقیاس وسیع و تعهدات دولت برای ارتقاء سوخت های زیستی برای بخش های حمل و نقل در فنلاند، در مورد پذیرش عمومی این سوخت های جایگزین شناخته شده است. افکار عمومی، آگاهی و دانش می تواند به پذیرش اجتماعی انرژی تجدید پذیر جدید و بهبود کلی رفتار انرژی مصرف کنندگان کمک کند. این مطالعه پذیرش عمومی از دیدگاه عمومی و دانش در مورد سوخت های زیستی و الگوهای مصرف کننده سوخت های حمل و نقل را با طراحی یک پرسشنامه چند گزینه ای با چهار گروه سوالات: اطلاعات پس زمینه، دیدگاه جامعه، دیدگاه های اجتماعی و دیدگاه بازار مورد بررسی قرار می دهد. تجزیه و تحلیل نظرسنجی 90 نفر از پاسخ دهندگان نشان می دهد که 50 درصد از پاسخ دهندگان بر این باورند که اثر مستقیم تولید سوخت های زیستی بر قیمت مواد غذایی وجود دارد و سوخت های زیستی حاصل از محصولات غذایی را خریداری نمی کند. تنها 60 درصد از آنها مایل به خرید سوخت های زیستی هستند. با این حال، کمبود اطلاعات در مورد سوخت های زیستی مانع از استفاده از سوخت های زیستی برای حمل و نقل آنها می شود. در نهایت 63 نفر از صاحبان خودرو، سوخت ایده آل خود را هیدروژن (20٪)، برق (60٪) و دیگر (20٪)، که به معنی ترکیبی است. یافته های تحقیق پیامدهای مهم سیاسی مربوط به پذیرش عمومی سوخت های زیستی در بخش حمل و نقل است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه مهندسی شیمی مهندسی شیمی (عمومی)
پیش نمایش مقاله
پذیرش عمومی سوخت های زیستی در بخش حمل و نقل در فنلاند
چکیده انگلیسی
The Finnish transportation sector is the second biggest greenhouse gas emitting sector in Finland. Despite large-scale investment and government commitments to promote biofuels for transport sectors in Finland, little is known about the public acceptance of this alternative transport fuels. Public's opinion, awareness and knowledge can contribute to social acceptance of new renewable energy and to the overall improvement of consumers' energy behaviour. This study examines public acceptance in terms of public's opinion and knowledge about biofuels and their consumer patterns of transportation fuels by designing a multiple-choice questionnaire with four groups of questions: background information, community perspective, social perspective, and market perspective. The analysis of 90 respondents' survey shows that 50% of the respondents think that there is a direct effect of biofuel production on food prices and would not buy biofuels derived from food crops. Only 60% of them are willing to switch towards purchasing biofuels; however, the lack of information about biofuels prevents them to use biofuels for their transports. Finally, 63 respondents of the car owners, their ideal fuel would be hydrogen (20%), electricity (60%), and other (20%), which meant hybrid. Study findings have important policy implications related to the public acceptance of biofuels in the transport sector.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: International Journal of Sustainable Built Environment - Volume 6, Issue 2, December 2017, Pages 434-441
نویسندگان
, , ,