کد مقاله | کد نشریه | سال انتشار | مقاله انگلیسی | نسخه تمام متن |
---|---|---|---|---|
6690548 | 501901 | 2014 | 11 صفحه PDF | دانلود رایگان |
عنوان انگلیسی مقاله ISI
Radio frequency spark plug: An ignition system for modern internal combustion engines
ترجمه فارسی عنوان
سوکت سوئیچ فرکانس رادیویی: یک سیستم احتراق برای موتورهای احتراق داخلی مدرن
دانلود مقاله + سفارش ترجمه
دانلود مقاله ISI انگلیسی
رایگان برای ایرانیان
کلمات کلیدی
پلاسما، موتور احتراق داخلی، بهره وری، گازهای خروجی اگزوز، تخلیه،
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه
مهندسی انرژی
مهندسی انرژی و فناوری های برق
چکیده انگلیسی
This paper shows the results of an experimental activity performed on a spark ignition internal combustion engine equipped with a Radio Frequency sustained Plasma Ignition System (RFSI). Results showed that the RFSI improved engine efficiency, extended the lean limit of combustion and reduced the cycle-by-cycle variability, compared with the conventional spark plug for all test conditions. The adoption of the RFSI also had a positive impact on carbon monoxide and unburned hydrocarbon emissions, whereas nitrogen oxide emissions increased due to higher temperatures in the combustion chamber. Therefore, RFSI represents an innovative ignition device for modern internal combustion engines and overcomes the compatibility problems of other non-conventional ignition systems.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Applied Energy - Volume 122, 1 June 2014, Pages 151-161
Journal: Applied Energy - Volume 122, 1 June 2014, Pages 151-161
نویسندگان
Antonio Mariani, Fabrice Foucher,