کد مقاله کد نشریه سال انتشار مقاله انگلیسی نسخه تمام متن
6706767 502918 2015 12 صفحه PDF دانلود رایگان
عنوان انگلیسی مقاله ISI
An analytical joint stiffness model for load transfer analysis in highly torqued multi-bolt composite joints with clearances
ترجمه فارسی عنوان
یک مدل سختی تحلیلی برای تحلیل بار در کامپوزیت های چند لایه با محورهای بسیار پیچیده
کلمات کلیدی
ترجمه چکیده
یک مدل سفتی مفصل سه لاین تحلیلی به منظور بررسی تأثیر بازرسی های پیچ و مهره بر روی سختی تنه ی شکاف ارائه شده است. یک روش تکرار تک پارامتر برای حل معادلات تحلیلی انتقال بار غیر خطی پیشنهاد شده است که در آن فرمولهای بازگشتی به صورت یکنواخت تایید می شوند. برای بررسی مدل سختی فعلی مشترک، یک سری از اتصالات تک لبه، پیچ و مهره با گشتاور های پیچ و مهره های مختلف و گشتاور های پیچش پیچ ها برای آزمایش تجربی ضرایب نفوذ مدل سختی مشترک مورد آزمایش قرار گرفت. توزیع بار در سه لبه تک لبه، مفاصل سه پیچ با فاصله های مختلف نیز تحت شرایط انگشت تنگ و بسیار پیچیده مورد آزمایش قرار گرفت. توزیع بار در اتصالات چند پیچی پیش بینی شده با مدل ارائه شده از نظر سختی مشترک همراه با روش تکرار تک پارامتر با نتایج تجربی همخوانی خوبی دارد، صحت مدل ارائه مدل سختی ارائه شده و امکان تکرار یک پارامتر تک روش. علاوه بر این، اثرات نیروهای اصطکاک ناشی از گشتاور پیچش پیچ و مهره و بازه های سوراخ سوراخ در توزیع بار در اتصالات چند پیچ ​​است.
موضوعات مرتبط
مهندسی و علوم پایه سایر رشته های مهندسی مهندسی عمران و سازه
چکیده انگلیسی
An analytical tri-linear joint stiffness model accounting for the effect of bolt-hole clearances on the bearing chord stiffness is presented. A single-parameter iteration method is also proposed to solve the nonlinear system of equations of the load transfer analysis, in which the recursive formulae are verified to be monotonic. To verify the present joint stiffness model, a series of single-lap, single-bolt joints with various bolt-hole clearances and bolt tightening torques were tested to empirically confirm the influence coefficients of the joint stiffness model. The load distributions in three single-lap, three-bolt joints with various clearances were also tested under finger-tight and highly torqued conditions. The load distributions in multi-bolt joints predicted by the presented joint stiffness model together with the single-parameter iteration method are in good agreement with the experimental outcomes, verifying the accuracy of the presented joint stiffness model and the feasibility of the single-parameter iteration method. In addition, the effects of the friction forces originated from the bolt-tightening torque and bolt-hole clearances on the load distribution in multi-bolt joints are presented.
ناشر
Database: Elsevier - ScienceDirect (ساینس دایرکت)
Journal: Composite Structures - Volume 131, 1 November 2015, Pages 625-636
نویسندگان
, , , , ,