Similar simulation experiment of expressway tunnel in karst area

با توجه به وضعیت واقعی تونل بزرگراه در منطقه کارست، پوشش تونل، سنگ اطراف و مدل تست توسط یک نظریه مشابه و آزمایش متعارف طراحی شده است. ثابت های تشابه از آزمایشات مشابه طراحی مواد تعیین شده است. نسبت مخلوط مشابه سنگ آهک شبیه سازی شده و پوشش تونل با استفاده از آزمون های نسبت فشرده سازی یکسانی، سه زاویه و پواسون تعیین شد. بر اساس این آزمایشات، ساختارهای پوشش و مدل های غار کارست طراحی و تحلیل شد. داده های مدل تجربی با استفاده از ابزار اندازه گیری فشار، فشار خاک و جابجایی بدست آمد. با توجه به رخداد مشترک سنگ، اندازه غار، موقعیت غار، بارندگی، بارگیری و سایر پارامترها، فشار آب منفذ، فشار زمین و سنسور جابجایی مدل تجربی تحت شرایط بارندگی مصنوعی و شرایط بارگیری مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که توسعه غار کارست بر جریان آب تونل تاثیر می گذارد. نتایج آزمون نیز نشان می دهد که مدل تجربی می تواند نفوذ آب را شبیه سازی کرده و محتوای آب را محاسبه کند.